Tändspole Bosch Saab 95 96 99 900 -83

Tändspole för Saab 95/96 V4, 99 (74–80) och 900 t.o.m. 1983 – Bosch-system

Cylindrisk 12 V-tändspole avsedd för klassiska Saab-modeller med Bosch tändsystem. Ersätter åldrande originalspole och säkerställer stabil gnista för gata, entusiastbruk och historisk tävling.

På äldre Saab 95/96 V4, 99 och tidiga 900 är en frisk tändspole en förutsättning för säker start och ren gång, särskilt under värme, vibrationer och långvarig belastning. Den här spolen är utformad för Bosch-baserade system med fördelare och ger konsekvent laddning/utladdning av primärlindningen så att tändstiftet får en tydlig och repeterbar gnista även när varvtal och belastning varierar. Vanligt förekommande i bevarade originalbyggen, historisk rally och banträffar där många fortfarande kör Saab 96/99 i Norden.

• Anpassad för Bosch-fördelare och kablage enligt klassisk 15/1-anslutning
• Ersätter sliten eller svag originalspole för bättre kallstart och stabil tomgång
• Cylindrisk “canister”-konstruktion som passar vanliga originalfästen med bygel
• Lämplig för originalförgasare, milda trimsteg och historisk tävlingsdrift
• Kompatibel med många tidiga brytar- och tidiga brytarlösa Bosch-system
• Robust lösning för bilar som körs året runt eller på bana/konbana
• Vanligt vald i Norden för Saab 96 V4/99 i historisk rally och klubbkörning

Tekniska specifikationer

• System: 12 V, Bosch-typ, anslutningar 15 (+) och 1 (–), HT-torn för tändkabel
• Kompatibilitet (övergripande): Saab 95/96 V4 (Bosch-system), Saab 99 1974–1980 (Bosch), Saab 900 t.o.m. 1983 (Bosch)
• OE-referenser: 7308604, 8505636, 28349322

Guide och tips

• Identifiera systemet: om bilen har förkopplingsmotstånd (ballast), behåll originalkopplingen – spolen ska matas enligt systemets specifikation.
• Koppla rätt polaritet: 15 = + från tändningslås/ballast, 1 = – till fördelarens brytare eller tändmodul.
• Montering: använd spännband/bygel i originalfästet. Undvik placering nära avgassystem och andra värmekällor.
• Orientering: om spolen är oljefylld bör den monteras upprätt med anslutningarna uppåt för kylning och livslängd.
• Tändsystemets hälsa: kombinera med fräscha tändkablar och tändstift av rätt värmetal. Kontrollera dwell/brytarspetsgap och tändförställning efter byte.
• Felsökning: svag gnista under belastning tyder ofta på spole eller matningsspänning – mät spänning vid 15 med motorn igång.

För dig som bevarar eller kör din klassiska Saab hårt och ofta ger denna Bosch-typade tändspole den funktion och driftsäkerhet som erfarna byggare efterfrågar – från vardagskörning till historisk rally och banträffar.