Tändspole S40 V50 1.6L 05-10

Tändspole Volvo S40/V50 1.6 (B4164S3), 2005–2010

Direkter­sättning i coil‑on‑plug‑utförande för tidiga chassin av Volvo S40/V50 med 1,6‑liters B4164S3. Återställer ren gnista och stabil drift vid värme och belastning.

Det här är en OEM-spec tändspole för fyracylindriga B4164S3 där många bilar börjar visa svag gnista, intermittent misständning eller felkoder efter år av värmecykler. Byts ofta i samband med service, vid felsökning av P030x eller när man vill säkra upp tillförlitlig tändning inför bankörning eller långpendling.

• Direkt ersättning för tidiga chassin av S40/V50 1.6 – ingen anpassning krävs
• Avsedd för Volvo B4164S3 (1,6L bensin) med individuell coil‑on‑plug per cylinder
• Stabil gnista under last och varv, minskar risken för misständning vid hög temperatur
• OE-typ kontakt och packning för säker inkoppling och tätning i tändstiftsbrunnen
• Fungerar sömlöst med original styrsystem – inga mjukvaruändringar behövs
• Lämplig för både daglig körning och entusiastbruk som bankörning och längre pass
• Vanlig åtgärd vid felkoder P0300–P0304 eller ryckig gång under del-/fullgas
• Stödjer tillförlitlig tändning även i motorer med höjt cylindertryck efter lättare trim

Tekniska specifikationer

• Motorkod: Volvo B4164S3 (1,6L, bensin)
• Fordon: S40 2005–2010 chassinummer upp till −106166; V50 2005–2010 chassinummer upp till −105439
• OEM-referenser: 30735759, 28435759
• Utförande: Coil‑on‑plug, en tändspole per cylinder

Monterings- och felsökningstips

• Diagnos: Om du har misständning på en cylinder, flytta tändspolen till en annan. Följer felet med spolen är den sannolikt orsaken.
• Förbered: Koppla bort batteriets minuspol. Blås rent runt tändstiftsbrunnen så smuts inte faller ned.
• Kontrollera tändstift: Rätt värmetal och elektrodgap enligt originalspec ger spolen rimliga arbetsförhållanden.
• Montering: Sätt spolen rakt ned till anliggning. Undvik att överdra fästbult – följ fordonstillverkarens åtdragningsanvisning.
• Elkontakt: Inspektera kontaktdon för ärg/urfjädrade stift. En tunn film dielektriskt fett på gummihylsan kan underlätta demontering vid framtida service.
• Belastad drift: Vid frekvent bankörning eller hög värmebelastning kan förebyggande byte av äldre spolar minska risken för avbrott under pass.
• Identifiering: Stäm av chassinummer och/eller OEM‑numret på din originalspole för att säkerställa rätt variant till ”tidiga” bilar.

För dig som prioriterar driftsäker tändning i en S40/V50 1.6 ger denna OE-spec spole trygg start, ren tomgång och stabil gnista även när motorn arbetas hårt – ett klokt val både vid felsökning och som förebyggande uppgradering inför många bekymmersfria mil.