Tändspole WRP Volvo S60 S70 V70 XC70 S80 XC90

415 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
653084

Tändspole WRP för Volvo 5–6-cyl bensin (S60/S70/V70/S80/XC70/XC90)

Ersättnings-tändspole för Volvos fem- och sexcylindriga bensinmotorer med coil-on-plug. Återställer stabil gnista vid vardagskörning, bana och turbo-/etanolbyggen.

En frisk tändspole är avgörande när cylindertrycket stiger av laddtryck, höga varv eller kall E85. Denna spole ersätter slitna originaldelar och ger jämnare tomgång, renare förbränning och minskad risk för misständningar under last – egenskaper som uppskattas i allt från välservade gatbilar till trackday-, drifting- och time attack-byggen med original eller eftermarknadsstyrning.

  • Direkt ersättning för coil-on-plug på Volvos 5–6-cyl bensinmotorer.
  • Stabil gnista vid högt cylindertryck – viktigt vid turbo och E85-användning.
  • Fungerar med både original-ECU och eftermarknadsstyrsystem som använder original spoldrivning.
  • Passar vanligt förekommande plattformar som S60, S70/V70, S80, XC70 och XC90 (bensin, 5–6 cylindrar).
  • Ger jämnare gång och minskar tendens till misständning under last och höga varv.
  • OEM-referenser för enkel matchning mot befintlig spole.
  • Levereras styckvis – byt enstaka cylinder eller hela uppsättningen efter behov.

Tekniska specifikationer

  • Märke: WRP
  • Typ: Coil-on-plug tändspole
  • Längd: ca 103 mm (kropp), ca 130 mm totalt inkl. kontakt
  • OEM-referenser: 30713416, 9125601, 28433416
  • Anslutning: Original Volvo-kontakt
  • Placering: Direkt på tändstift i tändstiftsbrunn
  • Förpackning: 1 st tändspole

Guide och tips

  • Diagnos: Typiska tecken på svag spole är misständning vid last/höga varv, ojämn tomgång eller felkoder P030X. Jämför alltid mot frisk cylinder genom att byta plats på spolar.
  • Tändstift: Kontrollera värmetal och elektrodgap. Vid högre laddtryck/E85 används ofta ett något snävare gap – följ rekommendation från tändstiftstillverkare och mappare.
  • Montering: Koppla bort batteriet. Blås rent i tändstiftsbrunnen. Sätt en tunn hinna dielektriskt fett på gummistöveln för tätning och enklare framtida demontering.
  • Kablage: Inspektera kontakt och kabelstam för sprickor eller ärg. Dåliga kontakter kan ge samma symptom som en svag spole.
  • Styrsystem: Med eftermarknads-ECU – säkerställ korrekt dwell-inställning för Volvos originalspolar.
  • Miljö: Fukt i tändstiftsbrunnar orsakar krypströmmar. Åtgärda ventilkåpspackningar och dränering vid behov.

För dig som kör en Volvo-bensinare hårt på bana eller vill ha problemfri vardagsdrift är en frisk tändspole en liten men avgörande komponent. Denna WRP-spole är ett rakt, funktionellt val när du vill återställa gnistan, säkra stabil drift och fokusera på körning och mappning snarare än felsökning.