Tändstift NGK Saab 900 9000 9-5 V6
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Tändstift NGK BKR5EK – Saab 900/9000/9-5 V6 (B258/B308)
Resistor‑tändstift med dubbel jordelektrod för Saabs V6-motorer B258 och B308. Ger stabil gnista, jämn gång och pålitlig tändning vid vardagskörning och lättare prestandaanvändning.
NGK BKR5EK är ett beprövat ersättningsstift i originalstil som många väljer när kraven är driftsäkerhet, ren förbränning och konsekvent tändning över tid. Den dubbla jordelektroden fördelar slitaget och bidrar till stabil gnistbild även under längre serviceintervall, kallstarter och vardagskörning i varierande klimat. För 9-5 V6 med lågt laddtryck ger konstruktionen dessutom god tändsäkerhet under last.
- Resistorstift (R) som minskar elektromagnetiska störningar i EFI, tändsystem och elektronik.
- Dubbel jordelektrod (EK) för jämn gnistbild och lång livslängd vid varierande drift.
- Värmetal 5 enligt NGK – lämpligt för originalmotorer och lätt trimmade V6-applikationer.
- Utvecklat för Saab B258 och B308 i 900, 9000 och tidig 9-5.
- Stabil kallstart och jämn tomgång vid pendling, långkörning och daglig användning.
- Nickellegerade elektroder med kopparkärna för effektiv värmeavledning och ren förbränning.
- Kompatibelt med dagens bensinbränslen inklusive E5/E10.
- Säljs per styck – byt alltid alla stift samtidigt för jämn motorgång.
Tekniska specifikationer
- Märke: NGK
- Typkod: BKR5EK
- Utförande: Resistor, dubbel jordelektrod
- Motorkoder: Saab B258, B308
- Modeller: Saab 900 V6 (1994–1998), 9000 V6 (1995–1996), 9-5 V6 (1998–2000)
Guide och tips
- Kontrollera och ställ elektrodgap enligt verkstadshandbok/motorstyrningens krav.
- Montera i kall motor och använd momentnyckel; följ åtdragningsmoment för att skydda gängor och packning.
- Använd inte anti‑seize/kopparpasta på NGK:s nickelpläterade gängor; det kan leda till övermoment.
- Inspektera tändkassetter/tändkablar och tändhattar för sprickor eller fukt – svaga komponenter kan maskera sig som “stiftfel”.
- Vid långvarig hög last, bana eller höjt laddtryck: överväg ett kallare värmetal efter pluggbild/övervakning av motorns drift.
För dig som vill behålla Saabs V6-karaktär med trygg start, ren gång och pålitlig tändning är NGK BKR5EK ett klokt val. Det passar byggare och förare som prioriterar korrekt funktion i original- och milda performance‑applikationer, från daglig pendling till entusiastkörning.

