Toe-kit Swagier BMW E30/E21/E34/E36 Compact/Z3/E32 0°

Justeringskit bakvagn toe/camber – BMW E21/E30/E34/E36 Compact/Z3/E32 (Swagier)

Komplett excenterkit för att göra bakvagnens toe och camber justerbara på BMW med semi‑trailing arm. Används för att korrigera geometri vid sänkning eller optimera grepp, stabilitet och hjulpassning.

På klassiska bakhjulsdrivna BMW med semi‑trailing arm förändras bakvagnsgeometrin kraftigt vid sänkning och hård körning. Det här kitet ger den justerbarhet som saknas från fabrik så att du kan ställa bakvagnen för dina prioriteringar – från nära 0° camber/toe för grepp i drift och 1/4‑mile till mer negativ camber för bana, eller för att få plats med större hjul utan att bearbeta kaross. Excentriska bultar tillsammans med CNC‑frästa fasolbrickor ger ett brett och stabilt justerområde som håller inställningen även under belastning.

• Gör bakre toe och camber justerbara på semi‑trailing arm‑bakvagnar.
• Komplett sats: 8 st fasolbrickor, 4 st excentriska bultar samt specialbrickor och muttrar.
• Excentriska låsytor ger repeterbar och säker inställning vid hård körning.
• Rekommenderas för drift, 1/4‑mile, banåkning/trackday och avancerade gatbyggen.
• Hjälper till att återställa geometri efter sänkning och förbättrar däcksanvändning.
• Underlättar hjulpassning på bredare fälgar och lägre ET i stance‑inriktade byggen.
• Hög nivå av materialkvalitet för lång hållbarhet i krävande miljö.
• Kompatibilitet: BMW E21, E30, E34, E36 Compact, Z3, E32 (semi‑trailing arm bak).

Tekniska specifikationer

• Excentriska bultar: hållfasthetsklass 10.9, zinkpläterade.
• Fasolbrickor: stål S235, CNC‑frästa.
• Innehåll: 8 st fasolbrickor, 4 st excentriska bultar, specialbrickor och muttrar.
• Tillverkning: producerade av Swagier.

Monteringsguide & tips

• Förberedelser: mät och dokumentera nuvarande toe/camber så du har en referens. Kontrollera bussningar och leder; slitet gummi försvårar exakt inställning.
• Bearbetning: kitet används normalt efter att hålen i fästöronen för trailing arms förlängts (slitsats) så att excenterbultarna kan ge rörelse. Arbeta noggrant och avgrada kanter för att få friktionsyta.
• Montering: montera excenterbult och fasolbrickor med anliggningsytor rena från färg/rost. Förspänn vid normal ride height för att undvika bussningsvrid.
• Låsning: dra med korrekt moment och kontrollera att excentern verkligen låser i sitt läge. Märk bult/brickas läge för enkel återställning vid framtida justering.
• Hjulinställning: avsluta alltid med en fyrhjulsinställning på kompetent verkstad. Justera små steg och utvärdera på bana/gata.
• Efterkontroll: kontrollera moment och lägen efter första passet/heatcykeln.

För byggare och förare som vill ha kontroll över bakvagnens geometri på E21/E30/E34/E36 Compact/Z3/E32 är detta en robust och beprövad lösning. Materialval och konstruktion tål hård användning, och den praktiska justerbarheten gör kitet lika relevant i drift och 1/4‑mile som vid banåkning eller noggranna gatbyggen.