Topplagring Bak PMC Motorsport BMW E46 Z4 80ShA

915 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
661117

Topplagring bak PMC Motorsport BMW E46/Z4 80 ShA

Bakre topplagringskit för BMW E46 och Z4 E85/E86, konstruerat med aluminium och polyuretan med hårdheten 80 ShA. Satsen ersätter den bakre stötdämparinfästningen och är framtagen för motorsport- och bankörningsinriktade byggen.

Konstruktionen kombinerar aluminiumdelar med en polyuretaninsats, vilket ger en betydligt mer definierad infästning än en konventionell gummilagring normalt erbjuder. Shore A 80 är en relativt fast polyuretanhårdhet och lämpar sig när bakvagnens rörelser ska kontrolleras tydligare vid högre belastning, exempelvis vid bankörning, drifting eller ett gat-/banbygge med styvare fjädring och dämpare.

En fastare topplagring minskar normalt den följsamhet som finns i mjukare gummi, vilket kan ge mer direkt respons från bakre stötdämparna. Kompromissen är att mer vibrationer och ljud kan överföras till karossen. Det är därför en lösning för byggare som prioriterar definierad bakvagnskänsla och hållbar infästning framför originalbilens komfortnivå.

  • Bakre stötdämparinfästning för BMW 3-serie E46, inklusive E46 Compact.
  • Passar även BMW Z4 E85 och E86.
  • Aluminium- och polyuretankonstruktion.
  • Polyuretanhårdhet: 80 ShA.
  • Levereras som sats med två topplagringar för bakaxeln.
  • Anges som tuningersättning för flera BMW-originalreferenser.

Tekniska specifikationer

  • Placering: bakaxel.
  • Material: aluminiumlegering och polyuretan.
  • Hårdhet: 80 ShA.
  • Kompatibilitet: BMW 3-serie E46, BMW 3-serie E46 Compact samt BMW Z4 E85/E86.
  • Antal i sats: 2 st.
  • BMW OE-referenser: 33 50 4 035 929, 33 52 1 092 362, 33 52 1 125 554 och 33 52 1 128 819.

Praktiskt inför montering

Kontrollera alltid chassiutförande och jämför befintlig topplagring mot angivna BMW-originalreferenser före beställning. Eftersom topplagringen är en del av stötdämparens infästning bör monteringen utföras med rätt verktyg och enligt bilens verkstadshandbok, med särskild kontroll av stötdämparens övre infästning efter arbetet.

Detta är ett relevant val för E46- och Z4-byggare som vill ersätta slitna originalinfästningar med en mer motorsportbetonad lösning i bakvagnen.