Topplagring Camber Swagier BMW E36/E38/E90 Gängad

1 595 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
547187

Swagier camber/caster-topplagringar BMW E36/E38/E90 för gängade fjäderben

Justerbara topplagringar med sfäriskt Fluro-lager för BMW E36, E38 och E90/E92/E93. Utvecklade för coilovers (gängade fjäderben) för exakt inställning av camber och caster i krävande körning.

Det här är en robust, 3D-justerbar topplagring för framvagnen som ersätter originalets gummi och ger direkt, reproducerbar geometri. Byggare väljer denna typ av topplagring för att kunna optimera däckkontakt, styrkänsla och självcentrering – särskilt när bilen används för drift, bankörning, time attack eller stående fitment där hjulvinklarna måste sitta rätt.

Konstruktionen kombinerar en CNC-fräst toppplatta i aluminium med ett svarvat, zinkat lagerhus i stål och ett underhållsfritt sfäriskt lager från Fluro med minskat glapp. Resultatet är tydligare feedback, stabil spårning och möjlighet att styra både camber och caster för att få bilen att svänga in villigt men ändå vara lugn på rakor. På välkända plattformar som BMW E36 och E9x är den här lösningen etablerad i europeisk drift- och trackday-scen, just för att den håller inställningarna även under hård belastning.

  • 3D-justering: parallellförskjuten geometri för både camber och caster (KWSZ).
  • Avsedd för gängade fjäderben/coilovers – hög styvhet och låg compliance.
  • Topplatta i 15 mm aluminium (PA6), CNC-fräst och svartanodiserad.
  • Stålhus, CNC-svarvat i konstruktionsstål och elförzinkat för korrosionsskydd.
  • Underhållsfritt Fluro-sfärlager med reducerat lagerglapp, i rostfritt utförande.
  • Inkl. M8-fästelement med fin gänga, elförzinkade, flänsmuttrar och Schnorr-låsbrickor.
  • Styv, spel- och vridstyv koppling mellan fjäderben och torn ger exakt hjulkontroll.
  • Passar BMW E36 (inkl. Compact), E38 samt E90/E92/E93 fram.
  • Säljs i par (2 st) för komplett framvagn.

Tekniska specifikationer

  • Toppplatta: aluminium (PA6), 15 mm, CNC-fräst, svartanodiserad
  • Lagerhus: konstruktionsstål, CNC-svarvat, elförzinkat
  • Lager: Fluro sfäriskt, underhållsfritt, minskat glapp, rostfritt
  • Fästelement: M8 fin gänga, elförzinkade; flänsmuttrar; Schnorr-brickor
  • Avsett användningsområde: coilovers/gängade fjäderben
  • Färg/finish: svart/ocynk
  • Vikt: 1,64 kg
  • Kompatibilitet (fram): BMW E36, E38, E90/E92/E93

Monterings- och användningstips

  • Verifiera coiloverns toppanslutning och axeldiameter mot topplagringens lager/konor innan montering.
  • Montera rent och plant; använd gänglåsning på skruvarna enligt rekommendationen och dra med rätt moment från stötdämparens tillverkare.
  • Välj orientering av plattan utifrån målet: mer negativ camber för däckgrepp i kurva, mer caster för förbättrad självcentrering och stabilitet.
  • Kontrollera fjäder- och däckfrigång genom hela fjädrings- och styrutslaget, särskilt på bilar med mycket hjulvinkel (drift) eller breda hjul (stance/track).
  • Räkna med ökad NVH jämfört med gummilagring – det här är en motorsportlösning med fokus på precision.
  • Gör en professionell hjulinställning efter montering och efter första körpass/heat när allt har satt sig; efterdra fästelement.

För byggare som prioriterar exakt geometri och konsekvent styrkänsla ger dessa Swagier-topplagringar den justerspann och hållfasthet som krävs i drift, trackday och andra bankontexter – utan att låsa produkten till ett visst reglemente. Passar dig som vill ha tekniskt kontroll över camber/caster och som förstår värdet av en spel- och vridstyv infästning i framvagnen.