Topplagring Camberplatta/Caster PMC Motorsport BMW E31
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Topplagring Camberplatta/Caster PMC Motorsport BMW E31
Justerbara 3D-topplagringar för BMW E31, avsedda för coilover-fjäderben på framaxeln. Konstruktionen ger möjlighet att ställa både camber och caster för att anpassa framvagnsgeometrin till bilens höjd, hjuluppsättning och användning.
Topplagringarna är byggda med CNC-bearbetad huvudplatta i aluminium och separat lagerplatta i stål. Aluminiumplattan ger en korrosionsbeständig och viktmedveten grundkonstruktion, medan stål används i den del som bär lagringen. Centreringen och rörelsen sker via en underhållsfri Fluro-uniball.
Genom att flytta fjäderbenets övre infästning kan hjulvinklarna korrigeras efter sänkt chassi eller förändrad hjulgeometri. Mer negativ camber kan exempelvis användas när däcket behöver bättre anliggning vid hög sidobelastning, medan casterjustering används för att påverka styrningens självrätning och camberförändring under rattutslag. Exakt lämplig inställning beror på däck, hjulbredd, körhöjd, bussningar och bilens faktiska användning.
- Avsedda för BMW 8-serie E31.
- Monteras på framaxeln.
- Utvecklade för coilover-fjäderben.
- Justerbar camber och caster med 3D-konstruktion.
- CNC-bearbetad huvudplatta i aluminium.
- Lagerplatta i stål.
- Underhållsfri Fluro-uniball.
- Levereras som sats med två topplagringar.
Tekniska specifikationer
- Applikation: BMW E31
- Position: framaxel
- Fjädringstyp: coilover
- Justerfunktion: camber och caster
- Utförande: 3D
- Huvudplatta: aluminium
- Lagerplatta: stål
- Uniball: Fluro
- Antal: 2 delar
Praktiskt vid montering och inställning
Kontrollera före montering att coiloverns övre infästning, kolvstång och mutterlösning fungerar med topplagringarnas konstruktion. Efter installation ska bilen alltid hjulinställas med den körhöjd, däckdimension och belastning den ska användas med. Kontrollera även frigång mot fjäder, hjulhus och däck genom hela fjädrings- och styrutslaget, särskilt på sänkta bilar eller med bredare hjul.
Det här är en relevant lösning för E31-byggen där framvagnsgeometrin behöver kunna fintrimmas för bankörning, trackdays eller ett gat-/banbygge med coilovers.

