Topplagring Camberplatta PMC Motorsport BMW E24

Topplagring Camberplatta PMC Motorsport BMW E24

Justerbara topplagringar/camberplattor för framvagnen på BMW 6-serie E24 och E24 M6 med coilover-fjäderben. Plattorna ger möjlighet att ändra framhjulens camber inom ett angivet område på ±3°.

Kitet är byggt med både huvudplatta och lagerplatta i aluminium samt Fluro-uniball. Den ställbara konstruktionen flyttar fjäderbenets övre infästningspunkt i fjäderbenstornet, vilket gör det möjligt att anpassa camber efter bilens ride height, däck, hjulinställning och användning.

För en bil som används aktivt på väg, trackdays eller bana kan camberjustering vara relevant när sänkt chassi och coilovers förändrar framvagnsgeometrin. Mer negativ camber används normalt för att hjälpa ytterhjulet att arbeta med en större kontaktyta i kurvbelastning, men inställningen måste alltid vägas mot rakspårighet, däckslitage och den totala hjulvinkelsättningen.

Uniball-lagringen ger en mekaniskt definierad led vid fjäderbenets övre infästning. Jämfört med en konventionell elastomerlagrad topplagring innebär denna typ av lösning normalt mindre följsamhet i infästningen, vilket är relevant när reproducerbar geometri prioriteras. Samtidigt kan en mer direkt topplagring ge mer vibrationer och ljud till karossen än en mjuk originalorienterad lösning.

Tekniska specifikationer

• Placering: framaxel.
• Avsedd för: coilover-fjäderben.
• Camberjustering: ±3°.
• Huvudplatta: aluminium.
• Lagerplatta: aluminium.
• Uniball: Fluro 14 x 28 x 19.
• Leveransomfattning: 2 delar.
• Angivna OE-referenser: BMW 31 33 1 139 452 och 31 33 1 124 508.

Kompatibilitet

• BMW 6-serie E24.
• BMW 6-serie E24 M6.

Praktiskt att kontrollera före montering

• Kontrollera att bilen är utrustad med coilovers, eftersom topplagringarna är avsedda för denna fjäderbenstyp.
• Säkerställ fri gång mot fjäderbenstorn, fjäder och stötdämparstång genom hela fjädrings- och styrutslaget.
• Gör alltid en fullständig fyrhjulsinställning efter montering eller ändrad camber. Camber påverkar även hur toe bör ställas för den aktuella bilen och användningen.

Detta är en framvagnslösning för E24-byggen där justerbar hjulgeometri och en mer definierad fjäderbensinfästning är viktigare än originaltopplagringens komfortfokus.