Topplagring Camberplatta PMC Motorsport BMW E31 Drift

Camberplattor PMC Motorsport för BMW 8-serie E31

Justerbara camberplattor för framaxeln på BMW 8-serie E31 med coilover-fjäderben. Satsen ersätter den övre infästningen och ger möjlighet att ställa hjulvinkeln efter önskad chassigeometri för exempelvis bankörning, drifting och gat-/banbyggen.

Plattorna är CNC-bearbetade i aluminium och använder underhållsfria Fluro-uniballs. Den ledade infästningen låter fjäderbenets övre punkt flyttas för att justera camber, medan uniballen ger en mer direkt och styv geometri än en konventionell gummilagrad topplagring. Konstruktionen är avsedd för coilovers och har en angiven lutningsjustering på ±3°.

Föraren eller byggaren kan använda camberjusteringen för att anpassa framvagnens grepp, däckkontakt och styrrespons till bilens körhöjd, hjul-/däckdimensioner och användningsområde. Mer negativ camber kan normalt ge bättre stöd för ytterhjulet vid hög sidobelastning, men ska alltid balanseras mot däckslitage, styrkänsla och den totala hjulinställningen.

Egenskaper

• Avsedda för BMW 8-serie E31.
• Monteras på framaxeln.
• Utvecklade för coilover-fjäderben.
• CNC-bearbetade huvud- och lagerplattor i aluminium.
• Underhållsfria Fluro-uniballs.
• Angiven camber-/lutningsjustering: ±3°.
• Levereras som par för båda sidor fram.

Tekniska specifikationer

• Material, huvudplatta: aluminium.
• Material, lagerplatta: aluminium.
• Uniball: Fluro 14 x 28 x 19.
• Axel: fram.
• Fjädringstyp: coilover.
• Ingår: 2 camberplattor, 2 muttrar M14x1,5, 2 muttrar M12x1,25 och 2 koniska brickor.

Praktiskt vid montering och hjulinställning

Kontrollera före köp att coiloverns övre infästning, kolvstång och fjäderbensdiameter är kompatibla med denna typ av topplagring. Efter montering ska bilen hjulinställas med aktuell körhöjd, önskad caster/toe-inställning och det däckpaket som ska användas. Uniballinfästning ger mindre följsamhet än gummi och passar därför främst när exakt geometri och direkt chassirespons prioriteras.

Detta är en lösning för E31-byggaren som vill kunna justera framvagnens camber med coilovers och samtidigt få en styvare, mer direkt övre fjäderbensinfästning.