Topplagring Camberplatta PMC Motorsport BMW E81 E82 E87 E88

Topplagring Camberplatta PMC Motorsport BMW E81 E82 E87 E88

Justerbara camberplattor för framaxeln på BMW 1-serie E81, E82, E87 och E88, avsedda för coilover-fjäderben. De gör det möjligt att justera framhjulens camber via fjäderbenets övre infästning.

Camberjustering används för att anpassa framvagnsgeometrin efter däck, sänkningsnivå och tänkt körning. Det är relevant i exempelvis bankörning, Time Attack och drifting, men även när ett sänkt chassi behöver få en mer genomtänkt hjulinställning.

Den ledade konstruktionen använder uniball-lager för att ta upp den vinkeländring som uppstår när fjäderbenet arbetar genom fjädringsrörelsen. En uniball-lösning har normalt mindre elastisk deformation än ett gummibaserat topplager, vilket ger en mer direkt mekanisk infästning men samtidigt mindre isolering av vibrationer och vägljud.

Kompatibilitet

• BMW 1-serie E81, E82, E87 och E88.
• Monteringsposition: framaxel.
• Avsedda för coilover-fjäderben.

Tekniska specifikationer

• Huvudplatta: CNC-bearbetad aluminium.
• Lagerplatta: aluminium.
• Ledlager: underhållsfritt Fluro-uniball.
• Tillverkarens angivna lutningsvinkel: ±3.
• Innehåll: sats med 2 camberplattor.
• Angivna OE-referenser: BMW 31 33 6 760 943, BMW 31 33 6 769 582 och BMW 31 30 6 775 098.

Praktiskt vid montering och inställning

• Kontrollera att coilover-kitet har rätt utförande på övre fjäderbensinfästning och är avsett att användas med denna typ av topplagring.
• Gör alltid en fullständig hjulinställning efter montering eller ändring av camber. Camber påverkar däckets belastning över slitbanan, styrrespons och balansen mellan fram- och bakaxel.
• Vid bankörning bör slutlig camber anpassas efter däckslitage, däcktemperaturer och bilens faktiska körbeteende. Mer negativ camber är inte automatiskt rätt inställning för varje däck eller chassi.

En relevant lösning för BMW E8x-byggen där framvagnens camber ska kunna ställas in med coilover-fjäderben och en uniballbaserad övre infästning.