Topplagring Camberplatta PMC Motorsport Caster Plates BMW E28

Topplagring Camberplatta PMC Motorsport Caster Plates BMW E28

Justerbara topplagringar för framvagnen på BMW 5-serie E28, inklusive E28 M5, avsedda för coiloverfjädring. Konstruktionen ger möjlighet att ställa både camber och caster för att anpassa framvagnsgeometrin till bilens körhöjd, däck och användningsområde.

Plattorna har huvudplatta och lagerplatta i aluminium samt ett FLURO-uniballager. Uniballkonstruktionen ersätter den elastiska rörelsen i ett konventionellt gummilagrat topplager med en mer direkt infästning mellan fjäderben och kaross. Det är relevant när geometrin ska kunna justeras noggrant och hållas mer konsekvent vid bankörning, drifting eller ett gat-/banbygge med högre krav på styrprecision.

Camberjusteringen används för att påverka däckets arbetsvinkel mot vägbanan, medan casterjusteringen förändrar styrledens lutning sett från sidan. Caster påverkar bland annat styrningens självcentrering och hur camberförändringen byggs upp när framhjulen vrids. Den kombinerade 3D-justeringen ger därmed större frihet än en topplagring som endast kan flytta fjäderbenets övre infästning i sidled.

• Justerbara topplagringar för framaxel.
• Avsedda för BMW 5-serie E28 och BMW E28 M5.
• Anpassade för coiloverfjädring.
• 3D-justering av camber och caster.
• Huvudplatta och lagerplatta i aluminium.
• FLURO-uniball för styvare och mer direkt övre fjäderbensinfästning.
• Levereras som par för båda sidor fram.

Tekniska specifikationer

• Placering: framaxel.
• Fjädringstyp: coilover.
• Justerfunktion: camber och caster, 3D.
• Material, huvudplatta: aluminium.
• Material, lagerplatta: aluminium.
• Ledlager: FLURO-uniball.
• Antal i sats: 2 topplagringar.
• Ingår: 2 x mutter M12x1,25, 2 x mutter M14x1,5, 2 x mutter M12x1,5 och 2 x konisk bricka.

Praktiskt vid montering och inställning

Kontrollera före montering vilken av de medföljande muttrarna som motsvarar gängan på coiloverns kolvstång. Efter ändrad camber eller caster ska hjulinställningen alltid mätas och justeras som en helhet, inklusive toe, eftersom ändringar i topplagringens position kan påverka framvagnens totala geometri. Vid användning med uniball bör även fjäderbenets fria rörelse, fjäderns centrering och frigång mot kaross och hjul kontrolleras genom hela fjädrings- och styrutslaget.

Detta är en topplagringssats för E28-byggaren som vill kunna kombinera coilovers med justerbar framvagnsgeometri och en mer direkt fjäderbensinfästning än originaltypens elastiska topplager.