Topplagring Camberplatta PMC Motorsport Mercedes A124 C124 S124 W124 W201

Topplagring Camberplatta PMC Motorsport Mercedes A124 C124 S124 W124 W201

Justerbara camberplattor för framaxeln på Mercedes-Benz A124, C124, S124, W124 och W201 med coilover-fjäderben. Plattorna flyttar fjäderbenets övre infästningspunkt och gör det möjligt att ställa camber för en mer ändamålsenlig hjulgeometri.

Topplagringarna är tillverkade i aluminium och CNC-bearbetade för att ge en stabil, justerbar infästning i fjäderbenstornet. Konstruktionen använder sfäriska lager med PTFE-insats, vilket låter fjäderbenet arbeta genom sin rörelse utan att lagret behöver vridas på samma sätt som en konventionell gummilagring.

Camberjusteringen anges till ±3°. En ökad negativ camber används normalt när bilen ska få bättre kontakt mellan ytterhjulets däck och underlaget under kurvbelastning, exempelvis vid bankörning, drifting eller andra byggen med sänkt chassi och högre sidkrafter. Hur mycket justering som är lämplig beror på däck, fjädringshöjd, körstil och övriga inställningar av framvagnen.

Egenskaper

• Justerbara camberplattor för framaxel.
• Passar Mercedes-Benz A124, C124, S124, W124 och W201.
• Avsedda enbart för coilover-fjäderben.
• Camberjustering: ±3°.
• CNC-bearbetad konstruktion i aluminium.
• Försedda med sfäriska lager med PTFE-insats.
• Levereras som komplett sats för en axel.

Tekniska specifikationer

• Placering: framaxel.
• Fjädringstyp: coilover.
• Material: aluminium.
• Justerområde för lutningsvinkel: ±3°.
• Lager: sfäriska lager med PTFE-insats.
• Omfattning: komplett sats för en axel.

Praktiska råd

Kontrollera före köp att coilover-fjäderbenets övre axeldiameter, mutterlösning och fjäderbensutförande är kompatibla med topplagringen. Efter montering ska hjulvinklarna alltid mätas och ställas in professionellt, eftersom en camberändring även kan påverka toe. På en gatbil bör camber väljas med hänsyn till däckslitage och broms- eller drivstabilitet, medan en renodlad banbil normalt kan använda en mer aggressiv hjulgeometri efter däcktemperaturer och faktisk belastning.

Detta är en relevant uppgradering för W124- och W201-byggen med coilovers där framvagnens camber behöver kunna anpassas till sänkt chassi, bredare hjuluppsättning eller mer krävande körning.