Topplagring Camberplatta PMC Motorsport Nissan Silvia 180SX 200SX 240SX
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Topplagring Camberplatta PMC Motorsport Nissan Silvia 180SX 200SX 240SX
Justerbara camberplattor för framvagnens övre fjäderbensinfästning på Nissan 180SX, 200SX och 240SX. Konstruktionen är avsedd för coilover-fjäderben och gör det möjligt att flytta fjäderbenets övre infästningspunkt för att justera camber.
Plattorna är tillverkade i lätt aluminiumlegering med CNC-bearbetad konstruktion. Den justerbara infästningen använder sfäriska lager med PTFE-inlägg, vilket låter fjäderbenet arbeta vid ändrad vinkel utan att den övre infästningen behöver tvingas ur linje. Tillverkaren anger ett justerområde för hjul-/fjäderbensvinkel på upp till ±3°.
Camberplattor används när originalinfästningens justermöjlighet inte räcker för en sänkt bil, ändrad hjulgeometri eller en chassiuppsättning med fokus på bankörning, drifting eller aktiv gatkörning. Mer negativ camber kan normalt hjälpa däcket att behålla en mer gynnsam kontaktyta när karossen kränger i kurva, men rätt slutinställning beror på däck, fjädring, körhöjd, toe och bilens faktiska användning.
- Justerbara topplagringar/camberplattor för framvagn.
- Passar Nissan 180SX, 200SX och 240SX enligt tillverkarens produktangivelse.
- Avsedda enbart för coilover-fjäderben.
- CNC-bearbetade plattor i lätt aluminiumlegering.
- Svängbara lager med PTFE-inlägg.
- Angivet justerområde: upp till ±3° för fjäderbenets/hjulets vinkel.
- Levereras som ett set.
Praktiskt vid montering och hjulinställning
Kontrollera före köp att dina coilovers är avsedda för separat övre topplagring och att fjäderbenets övre dimensioner är kompatibla med plattornas lagring. Efter montering ska camber och toe alltid ställas in med korrekt hjulinställningsutrustning. Vid stora förändringar av camber bör även frigång mot fjäder, fälg och innerskärm kontrolleras genom hela fjädringsrörelsen och vid fullt rattutslag.
Det här är en relevant lösning för S-chassi med coilovers där framvagnsgeometrin behöver kunna anpassas mer noggrant än med original topplagring.