Torque Converter Adapter PMC Motorsport BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51 Nissan KA24
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Momentomvandlaradapter Nissan KA24 till BMW ZF 8HP
Denna CNC-tillverkade aluminiumadapter används för att ansluta Nissan KA24 till BMW:s ZF 8HP-automatlådor i motor- och växellådsswappar. Adaptern arbetar mellan motorns drivning och momentomvandlaren och är en del av den mekaniska lösningen för att kombinera KA24 med 8HP-transmissionen.
Konstruktionen är framtagen för KA24-motorn och BMW-varianter av ZF 8HP50, 8HP51, 8HP70, 8HP75 och 8HP76. En sådan adapter krävs eftersom motorns anslutning mot momentomvandlaren inte har samma bultbild och geometri som BMW-transmissionens originalapplikation. Den ger därmed rätt mekanisk koppling i ett swap-system, förutsatt att övriga delar i drivlinan är valda för samma motor- och växellådskombination.
Produkten ska användas tillsammans med en separat växellådsadapter för Nissan KA24 och BMW ZF 8HP. Växellådsadaptern centrerar och förenar motorblock och växellådshus, medan denna komponent hanterar anslutningen till momentomvandlaren. Båda delarna behövs för att bygga en komplett mekanisk förbindelse mellan motor och automatlåda.
- Aluminiumadapter för Nissan KA24 och BMW ZF 8HP.
- Avsedd för ZF 8HP50, 8HP51, 8HP70, 8HP75 och 8HP76 i BMW-utförande.
- Relevant vid KA24-byggen där en elektroniskt styrd 8HP-automat används i stället för originalväxellåda.
- Separat växellådsadapter för KA24 till BMW ZF 8HP krävs för komplett installation.
- Startmotor krävs och ingår inte; tillverkaren anger Nissan KA24-startmotor 23300-53F11.
Tekniska specifikationer
- Material: aluminium.
- Ingående delar enligt tillverkarens installationsunderlag: 1 adapter, 6 st. M12x1,25x40-bultar och 6 st. M10x35-skruvar.
- Åtdragningsmoment för M12x1,25x40-bultar: 120 Nm med gänglåsning.
- Åtdragningsmoment för M10x35-skruvar: 46 Nm.
Kompatibilitet
- Nissan KA24-motor.
- BMW ZF 8HP50 och 8HP51.
- BMW ZF 8HP70, 8HP75 och 8HP76, inklusive angivna bakhjulsdrivna och xDrive-baserade transmissioner.
Praktiskt vid swapbygge
Kontrollera före montering att momentomvandlare, växellådsadapter, startmotor och den aktuella 8HP-lådan verkligen är specificerade för samma KA24-konfiguration. I en 8HP-swap måste även transmissionens styrning, kabelhärva, växellägesgivare/växelväljare samt kylning planeras som ett sammanhängande system. Följ tillverkarens monteringsunderlag för bultplacering, moment och gänglåsning, och verifiera att momentomvandlaren är korrekt positionerad i växellådan innan motor och transmission dras ihop.
Adaptern passar därför byggare som vill använda KA24 i exempelvis drift-, trackday- eller gatbyggen där ZF 8HP väljs för moderna automatiska växlingar och ett brett utbud av elektroniska styrningslösningar.

