Torque Converter Adapter PMC Motorsport BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51 Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 Mark 2

Momentomvandlaradapter Nissan RB till BMW ZF 8HP

Denna aluminiumadapter är avsedd för att mekaniskt koppla Nissan RB-motorer till BMW-baserade ZF 8HP-automatlådor. Konstruktionen ersätter Nissan originaldel 12331-AA110 och använder en förzinkad startkrans för Nissan RB-startmotor.

Adaptern är utvecklad för RB20, RB25, RB26 och RB30 och fungerar som en specialbyggd svänghjuls-/momentomvandlarlösning i ett 8HP-swap. Enligt tillverkaren behövs ingen separat distans mellan motorblock och svänghjul med denna konstruktion. Det är relevant i byggen där motor, momentomvandlare och startmotor måste hamna på rätt axiellt avstånd samtidigt som växellådans adapterplatta centrerar transmissionen mot motorn.

Produkten ska användas tillsammans med PMC:s växellådsadapter F0BMW-RB. Den är alltså en del av den mekaniska lösningen för ett komplett RB till ZF 8HP-swap och ersätter inte adapterplatta, styrning av växellådan, startmotor eller övriga komponenter som krävs för att få drivlinan fullt fungerande.

Kompatibilitet

• Nissan RB20, RB25, RB26 och RB30, inklusive de RB20-, RB25- och RB26-varianter som anges av tillverkaren.
• BMW ZF 8HP50 och 8HP51.
• BMW ZF 8HP70 och 8HP75.
• BMW ZF 8HP76.
• Kompatibilitetslistan omfattar både vissa bakhjulsdrivna och xDrive-baserade 8HP-varianter. Kontrollera alltid exakt lådkod, drivlineutförande och övriga delar i swapen före montering.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Startkrans: förzinkad; tillverkaren anger samma hårdhet som Nissan originalutförande.
• Ersätter Nissan originaldel: 12331-AA110.
• Kräver PMC växellådsadapter: F0BMW-RB.
• Startmotor krävs men ingår inte; Nissan RB originalstartmotor anges.
• Monteringsmanualen anger sex M12x1,25x40-bultar med 120 Nm och gänglåsning samt sex M10x35-bultar med 46 Nm.

Praktiskt vid 8HP-swap

Vid en RB till 8HP-konvertering bör adaptern väljas som en del av ett sammanhängande system. Kontrollera att adapterplattan motsvarar motor och växellådshus, att rätt momentomvandlare används till vald 8HP-låda samt att startmotor, styrsystem och växellådans kringutrustning är planerade för samma drivlina. Följ tillverkarens monteringsanvisning och använd angivna åtdragningsmoment, eftersom centrering och korrekt infästning är grundläggande för momentomvandlarens, startkransens och transmissionens funktion.

Detta är en komponent för tekniskt avancerade motorswappar där Nissan RB-motorns robusta sexcylindriga plattform kombineras med en modern ZF 8HP-automat. Den lämpar sig för gat- och banbyggen där ett korrekt uppbyggt mekaniskt gränssnitt mellan motor och transmission prioriteras.