Torque Converter Adapter PMC Motorsport BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51 Toyota JZ 1JZ 2JZ Mark 2

Momentomvandlaradapter Toyota 1JZ/2JZ till BMW ZF 8HP

Denna aluminiumadapter är avsedd för att koppla Toyota JZ-motorer till BMW:s ZF 8HP-automatväxellådor i ett swapbygge. Konstruktionen fungerar som gränssnittet mellan motorns drivplatta/startkranslösning och växellådans momentomvandlare.

Adaptern är utvecklad för Toyota 1JZ och 2JZ, inklusive 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE i både VVT-i- och icke-VVT-i-utförande. Tillverkaren anger att lösningen ersätter Toyotas originalutförande och är konstruerad så att ingen separat distans mellan motorblock och drivplatta behöver monteras.

Komponenten är tillverkad i aluminium och har en förzinkad startkrans. En startkrans är en viktig del i en automatkonvertering eftersom startmotorns drev måste få korrekt ingrepp samtidigt som momentomvandlaren hamnar rätt axiellt mot motorn och växellådan. Vid motor- och växellådsswappar är därför kombinationen av adapter, växellådsadapter, startmotor och momentomvandlare avgörande för att bygget ska fungera mekaniskt.

Kompatibilitet

• Toyota 1JZ-FSE, 1JZ-GE och 1JZ-GTE, med eller utan VVT-i.
• Toyota 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE, med eller utan VVT-i.
• BMW ZF 8HP50 och 8HP51.
• BMW ZF 8HP70, 8HP75 och 8HP76.
• Passar både bakhjulsdrivna och xDrive-baserade 8HP-varianter enligt tillverkarens kompatibilitetsuppgifter.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Startkrans: förzinkad.
• Avsedd växellådstyp: BMW ZF 8HP automatväxellåda med momentomvandlare.
• Avsedd motorplattform: Toyota JZ 1JZ och 2JZ.
• Startmotor: Toyota JZ-originalstartmotor utan extra pinjongkåpa krävs enligt tillverkaren.
• Växellådsadapter: separat PMC-växellådsadapter för Toyota JZ till BMW ZF 8HP krävs för montering.

Att kontrollera före montering

• Säkerställ att växellådans exakta 8HP-variant ingår i kompatibilitetslistan; benämningen 8HP täcker flera utföranden med olika ursprung och kringkomponenter.
• Kontrollera att rätt växellådsadapter används tillsammans med denna momentomvandlaradapter. Produkten är inte ett komplett adapterkit på egen hand.
• Planera startmotor, styrning av 8HP-lådan, växellådsfäste, kardan och kylning som delar av samma system.
• Montering bör utföras av verkstad eller byggare med erfarenhet av motor- och transmissionsswappar, särskilt eftersom korrekt centrering och momentomvandlarens läge är kritiskt.

Detta är en relevant komponent i ett Toyota JZ-bygge där en modern ZF 8HP automatlåda ska användas för gata, bankörning eller motorsport. Den löser den mekaniska anslutningen vid momentomvandlaren, men ska kombineras med rätt växellådsadapter och övriga delar för den aktuella drivlinan.