Ekonomiplåt Swagier BMW E46 Bak Lyftpunkt

Swagier reparations-/förstärkningsplåt BMW E46 – bakre lyftpunkt

Kraftig svetsplåt i 3 mm S355-stål för att återställa och förstärka den bakre lyftpunkten i tröskeln på BMW E46. Byggd för infällning vid reparation och hård användning.

Originalets lyftpunkter på E46 får ofta stryk av rost, domkrafter och pallbockar – särskilt på bilar som används flitigt i garaget, på trackdays, drifting och rallysprint. Denna reparations-/förstärkningsplåt återställer bärigheten i området och ger en stabil, långlivad yta att lyfta bilen på utan att deformera tröskeln. Konstruktionen i höghållfast S355 och pressad geometri sprider last bättre än tunn originalplåt och tål upprepade lyft.

• Utvecklad för att reparera och förstärka bakre lyftpunktsområdet i tröskeln.
• 3 mm S355-konstruktionsstål för hög motståndskraft mot deformation.
• Laserskuren och pressad plåt ger exakt passform och ökad styvhet.
• Avsedd för svetsning – ger strukturell, permanent reparation.
• Passar BMW E46 Sedan, Touring och Coupé (bak).
• Lämplig för ban-/driftbyggen, rallysprint och hårt gatbruk med frekventa lyft.
• Ger säkrare punkt för domkraft och pallbockar efter åtgärdad rost/skada.
• Säljs styckvis – kombinera två för båda sidor om bilen ska tas ner samtidigt.

Tekniska specifikationer

• Fordon: BMW 3-serie E46 (Sedan, Touring, Coupé) – bakre lyftpunkt
• Typ: Reparations-/förstärkningsplåt för tröskel/lyftpunktsområde
• Material: S355 höghållfast stål
• Tjocklek: 3 mm
• Tillverkning: Laserskuren och pressformad
• Montering: Svetsas in (karossarbete krävs)
• Leveransinnehåll: 1 st plåt

Monteringsguide – praktiska tips

• Stötta bilen i chassipunkter, lås dörrspringor med passande stag om nödvändigt och markera original lyftpunktsläge innan du kapar.
• Skär bort skadad/rostangripen plåt till frisk bas, prova in förstärkningsplåten så att kontakt uppnås mot innertröskel.
• Använd svetsgrund (zink) på överlapp, punktsvetsa/plugga mot innerplåt och sy samman periferin i korta strängar för att minimera värmegång och skevhet.
• Slipa, täta skarvar med karosserimassa, grundmåla (epoxy) och lacka. Avsluta med riklig hålrumsvax i tröskeln.
• Säkerställ att dräneringshål förblir öppna och att lyftpunkten hamnar där domkraftsadaptern avser ta last.
• För återkommande lyft: använd domkraftsadapter/puck mot E46-lyftpunkten och pallbock med gummiklack för att skona ytan.

För dig som bygger och använder din E46 på riktigt – från garagejobb till bana – ger denna svetsade förstärkning en hållbar och förutsägbar lyftpunkt. En enkel, tekniskt sund åtgärd som förlänger livslängden på karossen och förenklar service i allt från trackday- och driftbilar till robusta gatbyggen.