Ekonomiplåt Swagier BMW E46 Fram Lyftpunkter

Reparations- och förstärkningsplåt fram, lyftpunkter – BMW E46 (Swagier)

Svetsbar förstärkningsplåt i 3 mm S355 för de främre lyftpunkterna i tröskeln på BMW E46. Återställer bärighet och ger en tålig anläggningsyta för frekvent lyft.

E46 är ofta utsatt i lyftpunkterna – rost, tidigare felaktig lyftning eller ihoptryckta trösklar gör att domkraft och pallbockar inte längre tar säkert. Den här plåten ersätter eller förstärker skadat område och flyttar lasten in i frisk struktur, något som uppskattas på bilar som lyfts ofta vid banträffar, drifting eller intensiv verkstadsservice. Konstruktionen är laserskuren och pressad för formstabilitet, svetsas in i originalområdet och ger en plan, hållbar yta som klarar upprepade lyft utan att deformeras.

• Återställer och förstärker främre lyftpunkter i tröskeln på BMW E46.
• Passar typiskt för byggda trackday-, drifting- och klubbåkningsbilar samt renoveringar.
• S355 konstruktionsstål, 3 mm, laser- och pressbearbetad för hög styvhet och passform.
• Svetsas i tröskelns lyftzon och fördelar lasten till frisk plåt.
• Ger plan och slitstark anläggningsyta för domkraft och pallbock.
• Utformad för E46 Sedan, Touring och Coupé (fram).
• Tillverkad i Polen av Swagier, avsedd för proffsigt montage.
• Säljs styckvis; matchande bakre förstärkning finns separat.

Tekniska specifikationer

• Material: S355 konstruktionsstål
• Tjocklek: 3 mm
• Tillverkning: laserskuren och pressad
• Montering: svetsas in i tröskel/lyftzon (fram)
• Kompatibilitet: BMW 3-serie E46 Sedan, Touring, Coupé (fram)
• Vikt: ca 1,0 kg per plåt
• Förpackning: säljs styckvis

Monteringsguide – praktiska tips

• Mät och markera original lyftpunktsläge innan kapning så att domkraften hamnar rätt efter reparation.
• Skär bort all skadad/rostangripen plåt till ren, frisk kant. Passa in förstärkningsplåten mot kvarvarande struktur.
• Använd svetsgrund i skarvar och rostskydda insidan av tröskeln innan slutstängning.
• Punkt- och sömsvetsa med korta strängar för att kontrollera värmeinträning och undvika skevhet; låt svalna mellan varven.
• Behåll eller återskapa dräneringsvägar i tröskeln.
• Slipa, applicera tätmassa i skarvar, lackera och underredsmåla. Avsluta med hålrumsvax i tröskeln.
• Kontrollera efter härdning att domkraftens kloss får full och plan anläggning mot ytan.

För byggare som vill säkra lyftpunkterna på en E46 ger denna svetsplåt en robust, långsiktig lösning – lika relevant för hårt bruk på bana och i drifting som vid noggrann renovering. Den tekniska konstruktionen, materialvalet och den svetsbara designen gör den till ett rationellt val när funktion och hållbarhet prioriteras.