Turbo Holset Super HX40-16 C60/86mm T75/64mm A/R #16 T3 Twin Scroll Intern Wastegate

Raceturbo från välkända Holset, känd för sin kvalitet och pålitlighet inom racing, drifting och high-performance motorbyggen.

OBS: Våra Holset-turbor är 100% original från Holset och inte eftermarknadsvarianter med utbytta delar. Detta säkerställer maximal prestanda och hållbarhet.

Specifikationer:

• Modell: Holset Super HX40-16 med inbyggd wastegate
• Kompressor: 60/86mm
• Turbin: 75/64mm
• Avgashus: Nr16
• Fläns: T3 Twin Scroll
• Downpipe-fläns: 6-bult CC 121mm
• Oljetryck: CC 38mm
• Oljeretur: CC-mått 51mm
• Vattenkyld: Nej
• Inlopp kompressor: 102mm (4")
• Packningar: Ingår
• Effektområde: Räcker till minst 660 hk

Skillnaden mellan Holset, Holset Billet och Holset Super

Holset erbjuder flera nivåer av turboladdare för olika applikationer och prestandabehov:

• Holset Standard: Klassiska Holset-turbor med gjutna kompressorhjul och robust konstruktion för pålitlig prestanda.
• Holset Billet: Uppgraderade turbos med CNC-frästa billet-aluminium kompressorhjul, vilket ger bättre spool-up, högre flöde och ökad effektivitet.
• Holset Super: En vidareutveckling med optimerade turbin- och kompressordesigner, ofta med förbättrad aerodynamik och högre effektpotential.

Fördelar med Intern Wastegate

Denna modell har en inbyggd wastegate, vilket ger följande fördelar:

• Mindre komplicerad installation jämfört med en extern wastegate.
• Lägre kostnad då extra komponenter som wastegate och dump-rör inte behövs.
• Mindre utrymmeskrav i motorrummet.

Nackdelen är att den kan begränsa effektuttaget vid högra laddtryck och även har sämre justeringsmöjligheter, vilket gör att en extern wastegate kan vara bättre för extremt trimmade motorer.

Skillnaden mellan Single Entry och Twin Scroll

Holset Super HX40-16 har en T3 Twin Scroll-fläns, vilket innebär:

• Separata avgaspulser från motorns cylinderbanker för bättre respons och snabbare spool-up.
• Effektivare turboladdning med mindre mottryck, vilket resulterar i högre toppeffekt.
• Passar bäst för motorer där avgaspulsfördelningen kan optimeras med rätt grenrör.

Populära applikationer

Holset Super HX40-16 används ofta i:

• Volvo B230 – Perfekt för high-boost 740/940 byggen.
• BMW M50 & M52 – Vanligt vid turbo-konverteringar av E36/E46.
• BMW S54 & S55 – Starkt alternativ för M3 och M4 med stora effektuttag.
• Toyota 2JZ-GTE – Perfekt för högvarviga motorer med stora turbosystem.

Viktigt vid installation

För att få ut maximal prestanda och hållbarhet från din Holset-turbo:

• Använd rätt oljetryck (3-4 bar vid laddtryck) och säkerställ att oljereturen har fritt flöde.
• Välj en korrekt dimensionerad wastegate om du uppgraderar från den inbyggda.
• Optimera avgasflödet genom att använda ett 3.5” eller större avgassystem för minskat mottryck.

Sammanfattning

Holset Super HX40-16 med intern wastegate är en extremt kapabel turbo för high-performance byggen. Med rätt setup kan den leverera över 660 hk och passar utmärkt för både gatbilar och renodlade racebilar.

Kom ihåg att kolla våra relaterade produkter! Vi har oljerör, vattenanslutningar, packningar, wastegates och intercoolers för att komplettera ditt turbo-kit.