Urtrampningslager PMC Motorsport BMW ZF GETRAG Växellådor 2-positions

Urtrampningslager PMC Motorsport BMW ZF GETRAG Växellådor 2-positions

Tvåpositions urtrampningslager för BMW-applikationer med ZF- eller Getrag-manuell växellåda. Lagret används tillsammans med en kopplingsgaffel avsedd för tvåpositionslager, alltså en gaffel utan upphöjning i mitten.

Urtrampningslagret överför kopplingsgaffelns rörelse till tryckplattans membranfjäder när kopplingspedalen manövreras. Rätt utförande är avgörande för att lagret ska ligga korrekt mot kopplingsgaffeln och för att urkopplingssystemet ska få avsedd geometri. Den här varianten är därför relevant vid kopplingsbyte, växellådsrenovering och motor- eller växellådskonverteringar där BMW:s ZF- eller Getrag-lådor används tillsammans med rätt typ av gaffel.

Tvåpositionsutförandet ska inte blandas ihop med urtrampningslager och kopplingsgafflar för andra BMW-konstruktioner. Kontrollera alltid kopplingsgaffelns utformning, lagrets anliggningsyta, styrhylsa och tryckplattans funktion innan montering. När växellådan ändå är demonterad är det lämpligt att kontrollera gaffelns lagerpunkter och styrhylsans skick, eftersom slitage i dessa delar kan påverka lagrets rörelse och kopplingens urkoppling.

• Avsett för BMW ZF- och Getrag-växellådor enligt angivna BMW-applikationer.
• Tvåpositionsutförande för kopplingsgaffel utan mittupphöjning.
• Ytterdiameter: 62 mm.
• Innerdiameter: 40 mm.
• Höjd: 46 mm.

Kompatibilitet

• BMW 3-serie E46, inklusive E46 Compact, Touring, Coupé och Cabriolet.
• BMW 5-serie E39 samt E60/E61 i angivna motorutföranden.
• BMW 8-serie E31 840Ci.
• BMW X3 E83 och X5 E53.
• BMW Z4 E85 i angivna motorutföranden.
• Angivna motorfamiljer omfattar bland annat N40, N42, N45, N46, M47N, M54, M57 och M62B44.

Praktiskt vid val och montering

Matcha alltid lagret mot den faktiska växellådan, kopplingsgaffeln och den koppling som används i bygget, särskilt på bilar med tidigare drivlinebyte eller eftermarknadssvänghjul och koppling. Ett urtrampningslager med rätt mått passar inte nödvändigtvis om gaffeltypen eller urkopplingsgeometrin avviker. Följ kopplings- och växellådstillverkarens monteringsanvisningar för rengöring, eventuell smörjning och kontroll av frigång.

Detta lager passar byggare som behöver ett specificerat tvåpositionslager till BMW-baserade manuella drivlinor, där korrekt kopplingsgaffel och urkopplingsgeometri är en central del av en driftsäker kopplingsinstallation.