Urtrampningslager PMC Motorsport SWAP M57 0.10018.02

Urtrampningslager PMC Motorsport SWAP M57 0.10018.02

Urtrampningslager för kopplingssystemet i PMC Motorsports M57-swaplösning för Nissan Navara D40. Komponenten överför rörelsen från kopplingsgaffeln till tryckplattans membranfjäder så att kopplingen kan frikopplas.

Lagret är avsett för Navara D40 med manuell växellåda för YD25-dieselmotor, i kombination med BMW M57- eller M57N-motor enligt angiven PMC Motorsport-applikation. I ett motorbyte är urtrampningslagrets geometri central: lagret måste arbeta med rätt kopplingsgaffel, styrhylsa, tryckplatta och adapterlösning för att kopplingen ska få korrekt frigång och full urkopplingsrörelse.

Eftersom detta är en produktspecifik reservdel för PMC:s växellådsadapterlösning bör den väljas som ersättning i just denna M57-konvertering, inte enbart utifrån att fordonet är en Navara D40. Kontrollera alltid skick och mått på kopplingsgaffelns anliggningspunkter, pivotpunkt, styrhylsa och tryckplattans membranfjäder vid kopplingsservice. Slitage eller felaktig kombination i någon av dessa delar kan ge tung pedal, ofullständig urkoppling eller onormalt lagerslitage.

Kompatibilitet

• Nissan Navara D40 med manuell växellåda för YD25-dieselmotor.
• PMC Motorsport M57-swaplösning.
• BMW M57 och BMW M57N enligt angiven applikation.

Praktiskt vid montering

• Verifiera att urtrampningslagret löper fritt och rakt på växellådans styrhylsa.
• Kontrollera att kopplingsgaffeln har korrekt kontakt mot lagrets anliggningsytor och att pivotpunkten inte är sliten.
• Kontrollera kopplingens fulla urkopplingsrörelse innan växellådan slutmonteras i fordonet.
• Följ tillverkarens anvisningar för eventuellt smörjmedel på glidytor och håll kopplingens friktionsytor fria från fett och olja.

En relevant reservdel vid kopplingsservice eller felsökning av urkopplingsfunktionen i en Navara D40 med PMC-anpassad BMW M57-drivlina.