Väghållningskit Coilover FEAL 441 BMW E36 M3 6-cyl

FEAL 441 coilover-kit för BMW E36 M3 6-cyl (Driftversion)

Enkelt justerbart coilover-kit för E36 M3 som ger höjd- och dämpningskontroll byggd för hård körning. Avsett för drift- och banorienterade byggen där konsekvent grepp och feedback prioriteras.

FEAL 441 är framtaget med fokus på motorsport och utvecklat med erfarenhet från högsta nivå inom drifting. Den här driftversionen är vikt- och höjdanpassad för 6-cylindriga motorer, inklusive turboapplikationer och V8-swaps, och levereras med balans i fjäderkonstanter som ger förutsägbar viktförflyttning och grepp ur kurvor. 30 steg dämpningsjustering gör det enkelt att läsa av bilen och fintrimma beteendet för olika banor och däck. Integrerad fjäder bak (true coilover) ger rakare kraftvägar och tydligare respons – en lösning många E36-byggare väljer för att få mer justerbarhet och kontroll.

• Driftanpassad 1-vägs dämpningsjustering med 30 klick för snabb, repeterbar setup-förändring.
• Höjdjustering via gängad kropp för korrekt ride height och balans fram/bak.
• Anodiserade komponenter och korrosionsbeständigt utförande för långvarig precision.
• Vikt- och höjdanpassat för E36 M3 med 6-cyl motorer, inklusive turbo och V8-konverteringar.
• Fjäderkonstanter som främjar både rotation och traction i drifting samt stabilitet vid bankörning.
• Integrerad fjäder bak (true coilover) för direktare respons i bakvagnen.
• Upgraderingsbar plattform – möjlighet att bygga vidare till 2-way eller 3-way.
• Lämpligt för drifting, track day/banträffar och klubb-/time attack-byggen.

Tekniska specifikationer

• Plattform: BMW E36 M3, 6-cyl
• Version: Drift
• Dämpning: 1-vägs, 30 nivåer
• Höjd: Justerbar
• Fjädrar: Fram 8 kg/mm, bak 5 kg/mm
• Bak: Integrerad fjäder på stötdämparen (true coilover)
• Ytbehandling: Anodiserade komponenter, korrosionsbeständigt utförande
• Utbyggnad: Kan uppgraderas till 2-vägs eller 3-vägs dämpare

Monterings- och setup-tips

• Bakre "true coilover"-lösning ställer högre krav på fjädertorn: inspektera plåten noggrant och överväg förstärkningsplattor, särskilt för drifting och bankörning.
• Sätt minimal nödvändig förspänning – lås fjädern utan att bygga onödig höjd; justera ride height via den gängade kroppen.
• Börja dämpningsjustering kring mittenläge och gör förändringar i små steg för att läsa av grepp, rotation och övergångar.
• Dra alla bärande bussningsinfästningar i normal ride height för att undvika förspända bussningar.
• Kontrollera frigång för fjäder, däck, bromsslangar och kaross genom hela fjädringsrörelsen och fullt styrutslag.
• Genomför hjulinställning efter montage – anpassa camber/toe efter användning (drift/bana) och däcksval.
• Efterdrag bultar efter första passen; värme och last sätter komponenterna.

För er som bygger en E36 M3 för drift eller seriös bankörning erbjuder FEAL 441 en beprövad, justerbar 1-vägs-plattform med tydlig feedback och utvecklingsmöjlighet. Kombinationen av anpassade fjäderkonstanter, integrerad baklösning och 30-stegs dämpning ger den kontroll och repeterbarhet som erfarna förare vill ha när varje varv och övergång ska sitta.