Väghållningskit Coilover FEAL 441 Nissan S13 4-cyl

Coiloverkit FEAL 441 – Nissan S13 (4-cyl), Drift

1-vägs, höjdjusterbart coiloverkit för Nissan S13 med fyracylindrig/lätt drivlina. Framtaget med erfarenhet från professionell drifting för konsekvent grepp och förutsägbar balans.

FEAL 441 är en välkänd plattform inom drifting och banåkning, utvecklad med input från toppförare. DRIFT-versionen för S13 4-cyl är vikt- och höjdanpassad för chassin med CA18/SR20 och liknande lätta motorer – ett val för dig som vill ha tydlig återkoppling i snabba övergångar och samtidigt kunna finjustera bilen för olika däck och underlag utan att överkomplicera setupen.

• 1-vägs dämparkontroll med 30 klick för snabb och repeterbar justering i depån.
• Monotube-konstruktion för stabil dämpkaraktär och god värmetålighet vid hård körning.
• Springsatser anpassade för 4-cyl S13: 8 kg/mm fram och 5 kg/mm bak.
• Bak: integrerad fjäder på stötdämparen (true coilover) för direktare respons.
• Höjdjusterbart för att sätta rätt tyngdpunkt och frigång för hjul/kit med styrvinkel.
• Hög precision i dämpningen (HFPD) ger linjär, förutsägbar känsla över curbs och i övergångar.
• Korro­sionsbeständiga, anodiserade delar för lång livslängd även vid nordiskt klimat.
• Byggbart system – kan uppgraderas till 2‑vägs eller 3‑vägs när kraven ökar.

FEAL 441 DRIFT används ofta i bilar som går mycket sidladdning och snabba viktförflyttningar, men karaktären gör sig även bra i time attack/banträffar och engagerad gatkörning. En 1‑vägs lösning med 30 steg ger stor användbarhet: du kan snabbt öppna dämparen för ojämna banor eller stänga för hårdare front vid mer greppiga däck – utan att tappa grundbalansen.

Tekniska specifikationer

• Version: DRIFT (vikt- och höjdanpassad för fyracylindrig/lätt motor i S13)
• Dämparkontroll: 1‑vägs, 30 nivåer
• Konstruktion: monotube
• Höjdjustering: ja
• Springspec: fram 8 kg/mm, bak 5 kg/mm
• Bak: integrerad fjäder i stötdämparen (true coilover)
• Dämpning: hög precision (HFPD)
• Ytbehandling: anodiserade komponenter, korrosionsbeständiga
• Uppgraderingsmöjligheter: 2‑vägs / 3‑vägs

Montering och inställning – tips

• Börja mitt i justeringsregistret (cirka halva antalet klick) och arbeta i små steg, 2–3 klick åt gången, för att hitta riktningen.
• Sätt höjd med fokus på funktion: säkerställ fjäderväg och frigång vid full styrvinkel. Undvik onödig fjäderförspänning – låt dämparen arbeta.
• Corner‑weighta bilen med förare och realistisk bränslenivå för att utnyttja chassits potential.
• True coilover bak ökar lasten i fjäderbenstornen. Vid intensiv bankörning och greppstarka däck är det god praxis att inspektera/förstärka torn och infästningar.
• Håll gängor rena, använd anti‑seize på justermuttrar och spola av salt/vägsmet för livslängd.
• Byter du till betydligt tyngre motor (t.ex. 6‑cyl/vev‑V8) välj variant/valvning avsedd för högre framaxelvikt.

För den erfarne S‑chassibyggaren ger FEAL 441 DRIFT en rak och teknisk väg till ett chassi som tål hård åkning och är lätt att läsa. Det här kitet passar dig som vill ha en beprövad dämparplattform, tydlig justerbarhet och fjäderkonstanter som harmonierar med en fyracylindrig S13 – oavsett om bilen används för drifting, trackdays eller målinriktad gatsetup.