Väghållningskit Coilover FEAL 441 Toyota Supra Mk4 6-cyl

Coilover väghållningskit FEAL 441 – Toyota Supra Mk4 (A80) 6‑cyl

Drift-specat coiloverkit med enkel dämpningsjustering för Supra Mk4. Ger kontrollerad viktförflyttning, tydlig styrrespons och steglös höjdjustering för seriösa ban- och driftbyggen.

FEAL 441 är ett 1‑vägs justerbart coiloverkit utvecklat med input från professionell drifting. Valvning och konstruktion är framtagna för att ge föraren ett förutsägbart chassi med stark kontroll över roll, nigning och vikttransfer – egenskaper som efterfrågas i tävling och avancerade trackday‑byggen. Den här DRIFT‑versionen för Supra Mk4 använder en medvetet högre fjäderrater fram än bak för att ge snabb initial respons och stabil framända vid inbromsning och initiering, samtidigt som bakvagnen behåller grepp och läsbarhet i långa ställ. FEAL har etablerats i Formula Drift‑miljön och bär tydlig tävlings-DNA även i 441-serien.

• 1‑vägs dämpningsjustering med 30 klick för snabb, repeterbar fintrimning efter bana, däck och förare.
• Steglös höjdjustering för korrekt tyngdpunkt och geometri utan onödig pre‑load.
• DRIFT‑specade fjäderrater: 16 kg/mm fram och 7 kg/mm bak för snabb front och greppig bakvagn.
• Integrerad fjäder bak (true coilover‑konfiguration) för bättre justerbarhet och corner‑weighting.
• Korrosionsskyddade, anodiserade komponenter för lång livslängd under nordiska förhållanden.
• Utvecklad och förfinad i professionell drifting – byggd för hård användning och tydlig feedback.
• Möjlighet att bygga vidare till 2‑vägs eller 3‑vägs dämpning när kraven ökar.
• Avsedd för Toyota Supra Mk4 (A80) 6‑cyl – vanligt val i drift-, time attack- och kraftfulla gatbyggen.

Tekniska specifikationer

• Version: DRIFT
• Dämpning: 1‑vägs, 30 lägen
• Höjdjustering: Ja
• Fjäderrater: Fram 16 kg/mm, Bak 7 kg/mm
• Bak: Integrerad fjäder i stötdämparen (true coilover)
• Ytbehandling: Anodiserade komponenter, korrosionsskydd
• Utbyggbarhet: Kan uppgraderas till 2‑vägs/3‑vägs dämpning

Guide: Inställning, montage och användning

• Börja mitt i justeringsspannet och arbeta metodiskt några klick i taget. Sök efter balans mellan framänden som “tar set” snabbt och bakände som är lätt att läsa på gas.
• Sätt grundförspänning så att fjädern precis tar upp spelet; justera ride height därefter. Undvik onödig förspänning som stänger dämpningsrörelsen.
• Planera corner‑weighting efter förarvikt och däcktyp. Små höjdändringar påverkar lastfördelning och grepp tydligt.
• Efter montering: gör en noggrann hjulinställning. Anpassa camber/toe för bana eller drifting – prioritera stabil initiering och jämnt däckslitage.
• Underhåll: skydda gängor med lämpligt fett/anti‑seize, skölj bort salt/smuts regelbundet och kontrollera muttrar/bussningar mellan körningar. Vid hård tävlingsanvändning – planera periodisk service.
• Anmärkning om användning: DRIFT‑fjäderraterna fungerar även på bana och gata, men komforten är sekundär. Prioritera däck med stabil stomme för att matcha chassits respons.

För dig som kör en A80 och vill ha ett chassi med tydlig, tävlingsmässig karaktär är FEAL 441 DRIFT ett genomtänkt verktyg: justerbart, robust och byggt för att leverera konsekvent feedback när tempot ökar – oavsett om det gäller trackdays, Pro‑Am drift eller ett målmedvetet gatbygge.