Värmeavvisande Aluminiummatta B-G Racing Präglad

Präglad värmeavvisande aluminiummatta – B-G Racing

Präglat aluminiumark för värmeskydd i motor- och underrede där strålningsvärme måste kontrolleras; lätt att forma, styvt och korrosionsbeständigt.

Den präglade aluminiummattan används när du vill styra bort strålningsvärme och skydda komponenter utan att lägga till onödig vikt. Den låga emissiviteten och höga reflektiviteten gör den effektiv nära avgassystem, turbo, katalysatorer och het undergolvsmiljö. Trots sin tunna tjocklek håller den formen efter bockning tack vare präglingen, vilket underlättar installation i motorutrymmen, växellådstunnlar, torpedväggar och skott.

I banracing, rally, drifting, time attack och långlopp används denna typ av värmesköld för att minska värmegenomslag till kupé och bränsle-/bromssystem, samt för att skydda kabelhärvor och kompositdetaljer från värmestrålning. Den är universell, kapas till rätt geometri och monteras mekaniskt – idealiskt där värmetålighet, servicevänlighet och låg vikt prioriteras.

• Reflekterar intensiv strålningsvärme (upp till 1090°C) och tål direktkontakt upp till 590°C.
• Präglad yta ger hög styvhet i alla riktningar – håller formen efter bockning och falsning.
• Endast 0,2 mm tjockt aluminium – låg vikt och lätt att klippa, forma och passa in.
• Korrosionsbeständig silverfinish för lång livslängd i utsatta miljöer.
• Finns i flera arkstorlekar; enkelt att skarva eller överlappa vid större ytor.
• Typiska placeringar: motorutrymme, växellådstunnel, torpedvägg/bulkhead, undergolv och innerskärmar.
• Monteras med nitar, skruv, bandklämmor eller distanser; ingen självhäftande baksida.
• Passar byggnader för bana, gata/bana, rallyspecial och långlopp där värmestyrning är kritisk.
• Dimensioner inom normala tillverkningstoleranser; kapas till exakt passform på plats.

Tekniska specifikationer

• Material: Aluminium
• Yta/finish: Präglad, silver
• Tjocklek: 0,2 mm
• Temperaturtålighet: Strålningsvärme upp till 1090°C; direktkontakt upp till 590°C
• Arkostorlekar: 300 × 500 mm; 500 × 500 mm; 1000 × 1000 mm
• Nettovikt (cirka): 100 g (300 × 500 mm); 140 g (500 × 500 mm); 700 g (1000 × 1000 mm)
• Notis: Mått kan variera på grund av tillverkningstoleranser

Monteringsguide och tips

• Placera den reflekterande sidan mot värmekällan och eftersträva ett litet luftgap för att maximera skydd mot strålningsvärme.
• Använd distanser/standoffs där det är möjligt för att minska värmeledning; undvik att bulta dikt an mot heta paneler.
• Montera med rostfri hårdvara och brickor; avgrada kanter och vik gärna en liten fals för ökad styvhet och säkrare kanter.
• Håll avstånd till rörliga delar och direktkontakt med avgaskomponenter när temperaturerna överstiger angiven direktkontakttålighet.
• Vid montage mot stål, komposit eller kolfiber, använd isolerande brickor eller barriärskikt för att minska risk för galvanisk korrosion.
• Överlappa skarvar lätt och rikta luftflöde så att värmen leds bort från känsliga komponenter.
• Kombinera vid behov med värmeisolerande matta på den svala sidan eller avgasisolering på den heta sidan för ett skiktat skydd.
• Inspektera regelbundet i tävlingsbruk och efterdra fästelement vid serviceintervall.

Denna präglade aluminiummatta är ett rationellt val för byggare och förare som vill styra värme på ett lätt, formbart och hållbart sätt. Oavsett om målet är en svalare kupé, stabilare bränsle- och bromssystem eller längre livslängd på närliggande komponenter ger den ett pålitligt och väl beprövat värmeskydd i såväl tävlings- som ban-/gatabyggnader.