Värmeavvisande Glasfibermatta B-G Racing Aluminium

Värmeavvisande glasfibermatta med självhäftande aluminium – B-G

Flexibel, självhäftande värmesköld som reflekterar strålningsvärme och skyddar känsliga ytor i motor- och kupézoner. Används på torpedvägg, kardantunnel och golvplåt.

Denna typ av aluminiserad glasfibermatta väljs när man vill sänka kupétemperaturer, skydda komponenter mot värmeslag och förbättra driftsäkerheten utan att bygga tjock isolering. Den fungerar lika bra i tävlingsbil som i ban- och gatbyggen där motorrummets värme måste hanteras effektivt.

• Reflekterar upp till 90% strålningsvärme för lägre yttemperaturer bakom skölden.
• Tål strålningsvärme upp till 590°C och direktkontakt upp till 230°C.
• 0,8 mm kompositkonstruktion (aluminium + glasfiber) ger låg vikt och bra formbarhet.
• Självhäftande baksida för snabb installation på rena, släta ytor.
• Lätt att klippa och forma för passning runt radier, pressveck och genomföringar.
• Vanliga användningar: torpedvägg, kardantunnel, golv, fotutrymmen, motorhuvens insida, runt luftbox/insug och för att skydda kablage och kompositytor.
• Relevant i rally, banracing, time attack, drifting och långlopp där temperaturkontroll och komponentlivslängd är kritiskt.
• Universell användning på metall, lackerade ytor och kompositpaneler.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminiumyta och glasfibermatta
• Tjocklek: 0,8 mm
• Yta/finish: reflektiv, silver
• Driftstemperaturer: strålningsvärme upp till 590°C, direktkontakt upp till 230°C
• Värmereflektion: upp till 90% av strålningsvärme
• Arkstorlekar: 305 x 305 mm (12" x 12") och 610 x 610 mm (24" x 24")
• Vikt: cirka 100 g (305 x 305 mm) / cirka 340 g (610 x 610 mm)
• Toleranser: mått kan variera något på grund av tillverkningstoleranser

Monteringstips

• Planera placering utifrån värmekällor. Behåll gärna en liten luftspalt mot de hetaste delarna för bästa reflektionsverkan.
• Underlaget ska vara rent, avfettat, torrt och relativt slätt. Undvik grov gjutstruktur, rost och damm som försämrar vidhäftningen.
• Montera i rumstemperatur. Provpassa, klipp med sax/skarpt blad och runda hörn för att minska risk för upplyft.
• Arbeta från mitten utåt med roller eller mjuk duk för att undvika blåsor och veck; en slät yta ger högre reflektivitet.
• Överlappa skarvar och försegla med aluminiumtejp. I tuff miljö kan kanter säkras mekaniskt utanför värmezonen.
• Placera inte i direkt flamma eller på rörliga delar. Kontrollera infästning vid service, särskilt efter oljespill eller kraftig smuts.

För förare och byggare som vill kontrollera temperaturer i trånga motorrum ger denna B-G-matta ett effektivt, lätt och enkelt sätt att skydda kupé och komponenter. Den är tillräckligt robust för kontinuerlig bana och endurance, men smidig nog för detaljskydd i avancerade specialbyggen.