Växellådsstag Swagier BMW 160–220 mm Justerbart SWAP

695 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
741012

Justerbart växellådsstag 160–220 mm för BMW SWAP

Justerbart växellådsstag i CNC-bearbetat aluminium för BMW med extern växellänkage. Används för att ställa korrekt länkagelängd vid swappar och short shifter-installationer.

Detta stag ersätter eller kompletterar originalets länkstång när motor, växellåda eller spakställning flyttas. Rätt längd i växellänkaget är avgörande för tydlig växlingskänsla, centrerad neutral och för att undvika att växlar “hakar i” felaktigt – särskilt i byggda bilar med mix av Getrag/ZF-lådor, chassimonterade shifters och justerade drivlineinfästningar. Den här typen av lösning är vanlig i banbilar, drifting och time attack på BMW-plattformar från E30 upp till E9x samt E39.

  • Justerbart inom 160–220 mm för exakt anpassning av växellänkaget i swap- och banbyggen.
  • Utvecklat för BMW-manualer med extern växellänkarm (typiska Getrag/ZF-applikationer).
  • Ger mer definierad växlingskänsla när originaldelar inte längre matchar den nya drivlinegeometrin.
  • CNC-bearbetat aluminium för hög styvhet och låg vikt.
  • Fungerar utmärkt tillsammans med short shifters och chassimonterade spakställ.
  • Praktiskt vid växellådskonverteringar, flyttad spakposition och när originalstagets längd inte räcker till.
  • Robust lösning för bankörning, drifting, time attack och trackdays.
  • Tillverkad i Polen av Swagier.

Tekniska specifikationer

  • Längdjustering: 160–220 mm
  • Material: CNC-bearbetat aluminium
  • Vikt: cirka 0,30 kg
  • Avsedd för: BMW bakhjulsdrivna plattformar med extern växellänkage (vanligt på E30, E36, E46, E9x samt E39)
  • Tillverkning: Polen

Monteringsguide och tips

Montera spakställ och växellåda i neutralläge. Justera staget till en längd där spaken står centrerad utan förspänning. Kontrollera att rörelsen är helt fri i alla växellägen och att inget tar i genom hela slaget – både uppifrån spaken och nere vid växellådans selektorarm. Lås alla skruvförband/gängor med lämplig gänglåsning eller låsmuttrar. Säkerställ avstånd till avgassystem och montera värmeskydd vid behov. Vid chassimonterad short shifter: följ shiftertillverkarens ordning för justering och fintrimma staget sist. Efter en provtur – kontrollera åter att muttrar sitter, att rörelsen är jämn och att spårningen känns distinkt. Passa på att se över övriga länkbussningar och spakbussningar för bästa helhetskänsla.

För byggare som vill säkra en konsekvent, mekanisk växlingskänsla i BMW-baserade ban- och gatbilar är detta justerbara växellådsstag en enkel men effektiv komponent. Det ger frihet att optimera länkagets geometri när resten av drivlinan förändras – och levererar den tydlighet i växelspåren som erfarna förare efterfrågar.