Ventilkåpspackning BMW M50 Ej Vanos Komplett
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Ventilkåpspackning BMW M50 (ej VANOS) – komplett inre och yttre
Komplett packningssats för ventilkåpa till BMW:s M50 utan VANOS. Tätar både runt tändstiftsschakten och mot topplocket för att eliminera oljeläckage vid hård användning.
Denna typ av packning väljs när man vill säkra en torr och ren topplocksmiljö – både i renoveringar och på motorer som körs hårt på bana, drifting eller trackdays. M50 utan VANOS är en vanlig bas i entusiasterbyggen, och en fräsch ventilkåpspackning är en enkel men avgörande detalj för driftsäkerhet och besiktningsvänlig motorbay.
- Anpassad för BMW M50 utan VANOS – vanligt förekommande i byggda E34/E36 för bana och gatbruk.
- Komplett sats: yttre perimeterpackning samt inre packningar för tändstiftsschakten.
- Oljebeständig och temperaturtålig elastomer som klarar värmecykler och långvarig belastning.
- Motverkar oljedimma på grenrör och varma komponenter – minskar brandrisk och lukt.
- OEM-lik passform och profil för pålitlig tätning med original ventilkåpa.
- Lämplig vid service, topplyft, kamjobb eller när äldre packning hårdnat/spruckit.
- Fungerar lika bra i standardmotorer som i trimmade applikationer med högre vevhustryck.
- Ger en renare motorrumsmiljö och underlättar felsökning och efterkontroller.
Tekniska specifikationer
- Motor: BMW M50, ej VANOS
- Utförande: komplett sats – inre (tändstiftsschakt) + yttre (perimeter)
- Referens OEM: 11120034106
- Avsedd för original ventilkåpa till M50 utan VANOS
Monteringstips
- Rengör tätningsytorna noggrant och kontrollera att ventilkåpan är plan och sprickfri runt skruvtorn och halvmånar.
- Applicera en liten mängd kvalitativ RTV endast vid skarvarna mot främre/bakre kamkedje-/täcklock enligt etablerad BMW-praktik. Undvik överskott av tätningsmedel.
- Dra bultarna korsvis i steg till tillverkarens moment. Använd fräscha gummibussningar/brickor till bultarna vid behov.
- Kontrollera vevhusventilationen – för högt vevhustryck driver ut olja och kan orsaka läckage.
- Efter första värmecykeln: inspektera visuellt runt hela tätningen. Korrigera lätt vid behov när motorn är kall.
- Säkerställ torra tändstiftsschakt före montering av tändspolar för att undvika missfire.
För byggare och förare som kör M50 utan VANOS hårt och vill undvika onödiga driftstopp ger denna kompletta ventilkåpspackning en robust och beprövad tätning. Rätt monterad är den en diskret men central komponent i ett pålitligt motorpaket för gata, bana och tävling.

