Ventilkåpspackning Volvo B18 B20 Amazon PV P1800 140 240

Ventilkåpspackning Volvo B18/B20, 7 mm

Ventilkåpspackning för Volvos B18/B20 som ger säker tätning av ventilkåpan vid vardagskörning, bankörning och historiska evenemang.

En frisk ventilkåpspackning är enkel men avgörande för ett torrt och driftsäkert motorrum. Denna 7 mm packning används ofta på klassiska Volvo-byggen för att motstå värmecykler, vibrationer och vevhusgaser utan att börja svettas olja. För många som kör historisk racing, rally eller långresor med förgasartrimmade B18/B20 är en stabil, tjock packning ett självklart val för att slippa eftertorka och hålla oljan där den ska vara.

• Utvecklad för Volvo B18 och B20 – vanligt i Amazon, PV/Duett, P1800, 140 samt tidig 240 med B20 (75–76).
• 7 mm tjocklek ger jämn kompression och tålig tätning över hela ventilkåpans fläns.
• Robust lösning för motorer som går varma eller körs hårt vid bana, rally eller långloppsliknande användning.
• Hjälper till att minska oljesvett runt ventilkåpan vid högre varv och längre pass.
• Passar original ventilkåpa och används även tillsammans med många eftermarknadskåpor som följer originalgeometrin.
• Lämplig för allt från originalrenoveringar till periodkorrekta trimsteg med dubbla förgasare.
• Praktisk servicekomponent som underlättar besiktning av ventilspel och löpande underhåll.

Tekniska specifikationer

• Motor: Volvo B18, B20
• Tjocklek: 7 mm
• Modellapplikation: Amazon, PV, P1800, 140, 240 1975–1976 med B20
• OE-referenser: EV100, 419678, 71-12883-10, 21439678

Monteringsguide – praktiska tips

• Avfetta och rengör tätningsytorna noggrant på topp och ventilkåpa; ta bort gamla packningsrester utan att repa flänsytan.
• Kontrollera att ventilkåpans fläns är plan. Rikta försiktigt eventuella inslag kring bulthålen innan montering.
• Montera packningen torr eller med ett tunt lager icke-härdande packningsklister för att hålla den på plats (fäst gärna mot ventilkåpan för enklare framtida service).
• Dra muttrarna jämnt i korsmönster med låg handkraft. Överdrag stryper packningen och kan orsaka läckage.
• Efter första värmecykeln: kontrollera visuellt och efterdra lätt vid behov när motorn är kall.
• Vid återkommande oljedimma runt kåpan: se över vevhusventilationen så att motorn inte bygger övertryck.

För dig som kör B18/B20 på gata, i historisk rally/racing eller bygger en pålitlig långfärdsmotor ger denna 7 mm ventilkåpspackning en enkel, beprövad tätning som tål verklig användning och underlättar ett prydligt, torrt motorrum.