Vevlager Kit ACL Nissan VQ35DE Race HX +0.025mm Komplett

Vevlagerkit ACL Race HX +0,025 mm för Nissan VQ35DE

Komplett vevlagerkit i ACL Race-serien för VQ35DE med HX-utförande (+0,025 mm extra lagerspel). Valet för trimmade motorer där stabil oljefilm prioriteras vid hård körning.

VQ35DE används flitigt i 350Z, Skyline V35/350GT och andra plattformar, ofta i builds för drifting, time attack, trackday och även kompressorturbo-konverteringar. HX-variantens ökade lagerspel ger en tjockare och mer robust oljefilm under hög värmelast och varv, vilket minskar risken för att lagret ”går torrt” när oljan blir varm och viskositeten sjunker. Det är en etablerad lösning i krävande motorsportmiljöer i Skandinavien där långvariga höga oljetemperaturer och sidolaster är vanliga.

Att välja ett Race-lager handlar lika mycket om reproducerbarhet som om kapacitet. Byggare uppskattar den jämna toleranshållningen och stabiliteten i ACL:s Race-serie, särskilt i kombination med uppgraderad smörjning (bafflat tråg, extern kylare, flödesstark pump). HX-specen kräver dock att man har koll på oljetryck och oljans viskositet – rätt helhetspaket ger både hållbarhet och förutsägbarhet.

• HX-utförande: cirka +0,025 mm extra lagerspel för kraftigare oljefilm under hög belastning.
• STD-dimension för oslipad vevaxel – ger korrekt passform på originalmått med ökat spel via lagerskalen.
• Avsedd för trimmade och hårt körda motorer: drifting, time attack, bana och långvarig hög belastning.
• Komplett sats till en motor (samtliga vevtappar) för VQ35DE.
• Jämn toleranshållning och stabilitet vid höga oljetemperaturer.
• Vanligt val i VQ35DE-byggen som ser höga sidolaster och oljeskumning – i synnerhet 350Z-chassin.
• Ger bättre bärighet i oljefilmen, vilket minskar risken för kontakt mellan vevaxel och lager vid extrema förhållanden.
• Förutsätter korrekt oljepumpskapacitet och oljespec för applikationen.

Tekniska specifikationer

• Motorfamilj: Nissan VQ35DE
• Typ: Vevlager, Race-serie (HX)
• Nominell storlek: STD (original vevaxel, oslipad)
• Ökat lagerspel: +0,025 mm jämfört med standard
• Lagrets bredd: 17 mm
• Innehåll: Komplett sats för en motor (samtliga vevtappar)

Monterings- och valguide

• Mät alltid: Kontrollera vevaxelns vevtappar och vevstakebiggens storlek med mikrometer/hålmätare. Verifiera slutligt spel med Plastigage med kåpor torquade till rätt spec.
• Oljepump och viskositet: HX-spel ger lägre oljetryck, särskilt varm/vid tomgång. Kompensera med lämplig viskositet och/eller uppgraderad pump för din användning.
• Vevstakar och bultar: Uppgradering till t.ex. högre hållfasthetsbultar kan påverka biggens rundhet. Honing/resizing kan krävas – kontrollmät efter varje ändring.
• Smörjsystemets helhet: Kombinera gärna med bafflat tråg, väl dimensionerad oljekylare och korrekt oljenivå för att undvika kavitation och oljesvält i långa kurvor.
• Ren montering: Noga rengöring av kanaler och lagersäten, rätt monteringspasta, och primning av oljesystemet före första start är avgörande för livslängden.
• Övervakning: Följ upp med oljetrycksmätare och loggning på bana. Justera oljetemp/viskositet om trycket faller vid hög belastning.

Detta kit passar byggare som vill ge VQ35DE stabila driftförhållanden under långvarig belastning. HX-lagerspel ger spelrum för varma oljor och höga varvtal, samtidigt som det ställer krav på smörjsystemets övriga komponenter. För den som mäter, verifierar och dimensionerar helheten är det en pålitlig pusselbit i ett hållbart VQ35DE-bygge för bana, drifting och seriös körning.