Vevstake H-Profil BMW S62 V8 141.5mm 22mm 53mm

Vevstake H-profil BMW S62 V8 – 141,5 mm, 22 mm, 53 mm

H-profil vevstake för BMW S62 V8 med originalgeometri i centrala mått. Byts in när du bygger en hållbar bottenände för hög varvbeständighet, överladdning eller hård bankörning.

Denna typ av vevstake väljs av byggare som vill ha hög böj- och vridstyvhet i kombination med kontrollerade vikter och säkert bultförband. S62 används ofta i avancerade ban-/time attack-byggen, drift och snabb gatbil, och när effekt, varvtal eller kontinuerligt värmelast ökar blir vevstakar en nyckelkomponent för livslängd och stabil oljefilm på lagren. H-profilens materialfördelning ger god bucklingsresistens vid höga cylindertryck och håller formen när motorn får jobba länge på temperatur. Med originalnära tappmått kan du kombinera med kolvar och lager enligt etablerad praxis för S62 utan specialbearbetning av vev eller kolv.

• H-profil för hög styvhet och stabil lagerbärighet under högt varv och laddtryck.
• Originalnära mått för S62 gör integrationen med befintliga kolvar och vevaxel rak och förutsägbar.
• Avsedd för seriösa ban-/time attack- och trackdaybyggen, drift, dragracing och snabba gatbilar.
• Byggbar både för sugmotorer med högre varvtal och överladdade koncept där cylindertryck och medelkolvhastighet ökar.
• Robust bultförband i 3/8"-dimension, levereras med bultar.
• Passar motorplattformar och chassin där S62 ofta används: exempelvis BMW M5 E39- och Z8-byggen, men även swap-projekt.
• Säljs styckvis – planera beställning efter önskat antal och vägningsplan.
• Avsedd för montörer med vana vid mätning av lagerglapp, bultsträckning och centrering av stora/lilla ände.

Tekniska specifikationer

• Centrumlängd (CC): 141,5 mm
• Vevända (stor tapp): 53 mm
• Kolvända (liten tapp/kolvbult): 22 mm
• Bredd kolvbultsände: 21 mm
• Bredd vevaxelände: 21 mm
• Bultar: 3/8 x 1,6" (bultar medföljer)
• Rekommenderat åtdragningsmoment: 62 Nm med specificerat montagefett enligt bulttillverkare
• Utförande: H-profil, avsedd för BMW S62 V8
• Förpackning: Säljs per styck

Guide och tips för montage

• Kontrollmät alltid: centrumlängd, husdiameter i vevänden, breddmått, liten-ände-passning mot kolvbult samt sidospel mot vevaxel. Mät med mikrometer/indikator – förlita dig inte på nominella värden.
• Väga och matcha: upprätta viktprotokoll för stor och liten ände. Matcha stakarna inom din måltolerans för jämn dynamisk balans.
• Bultförband: använd korrekt montagefett på gängor och under bultskalle. Dra antingen på specificerat moment eller, ännu bättre, efter bultsträck enligt bulttillverkarens spec. Använd kalibrerad momentnyckel eller sträckmätare.
• Lagerglapp: verifiera oljefilmsglapp med mätklocka eller plastmättråd. Justera val av lagerklass om så krävs. Säkerställ korrekt lagerkross i överfall.
• Riktning och fasningar: montera vevstaken i rätt riktning enligt markeringar. Kontrollera att fasningar mot radier på vevtapparna ger fritt spel utan kontakt.
• Kolvbult och bussning: säkerställ korrekt passning och smörjning vid provmontering. Kontrollera att kolvbult låser/clippar fritt utan att nypa i bussningens kanter.
• Sidospel: kontrollera stakens sidospel på veven genom hela rotationscykeln, särskilt om veven har slipats eller om andra eftermarknadsdelar används.
• Provrotera: efter slutmoment, provrotera motorn för hand och känn efter eventuella punktlaster eller tröghet innan start.

För byggare som pressar S62 hårt – på bana, i drift eller på gata med höjt varvtal och/eller laddtryck – ger en H-profil vevstake med rätt dimensioner ett stabilt fundament för hållbar effekt. Kombinationen av S62-specifika mått, robust bultförband och montagevänlig geometri gör den här staken till ett tryggt val när du vill uppgradera bottenänden utan att förändra motorarkitekturen. Passar dig som prioriterar teknisk kontroll, mätbarhet och lång livslängd under riktig körning.