Vevstake H-Profil Saab 159mm 24mm 56mm

Vevstake H-profil 159/24/56 mm – Saab

H-profil vevstake för Saab-applikationer med 159 mm centrumlängd, 24 mm kolvbult och 56 mm vevände. Avsedd för turbobyggen och hård körning där ökad hållfasthet och stabil geometri krävs.

Det här är en robust H-profilstake för dig som bygger Saab-motor med högre cylindertryck och vill ha en styv, repeterbar bottenända. Dimensionerna lämpar sig för byggen där man behåller original slaglängd/vevaxel men går till smidda kolvar och ett starkare stakpaket. Vanlig i nordiska Saab-turbobyggen för bana, time attack, track days, rallysprint och dragracing – och lika relevant i kraftfulla gatmotorer.

• H-profil för hög böj- och vridstyvhet vid höga cylindertryck och varvtal.
• CC-längd 159 mm ger stabil geometri i många klassiska Saab-byggen.
• Kolvände 24 mm – matchas mot kolv med 24 mm kolvbult eller via korrekt bussning.
• Vevände 56 mm och bredd 26,35 mm i båda ändar för förutsägbar lagerbild.
• Bultstandard 3/8 x 1,6" (bultar medföljer ej) – ARP-kompatibel lösning rekommenderas.
• Säljs styckvis – enkelt att ersätta enstaka stakar eller komplettera ett kit.
• Avsedd för turbobyggen på bana/gata och i reglementesstyrda klasser där original geometri bibehålls.
• Passar byggare som vill mäta in rätt lager- och sidospel och säkra bultsträckning.

Tekniska specifikationer

• Centrumlängd (CC): 159 mm
• Vevände (husborr): 56 mm
• Kolvände (borr): 24 mm
• Bredd kolvtappsände: 26,35 mm
• Bredd vevaxelände: 26,35 mm
• Bultar: 3/8 x 1,6" – medföljer ej
• Rekommenderat åtdragningsmoment: 62 Nm med ARP-fett
• Rekommenderad bultsträckning: 0,15–0,16 mm
• Försäljningsenhet: styckvis

Monteringsguide och tips

Vevstaksbyte är ett precisionsarbete. Rätt verktyg, rätt smörjmedel och mätning av alla relevanta spel är avgörande.

• Kompatibilitet: Säkerställ att 24 mm kolvbult matchar kolven. Vid annan bultdiameter – använd korrekt bussning eller välj annan kolv/stake-kombination.
• Lagerspel: Kontrollmät vevändans husborr efter att bultarna dragits till specificerat moment. Mät lagerspel mot vevtappen med mikrometer/indikator och justera med rätt lagerdimension.
• Sidospel och chamfer: Kontrollera sidospel på vevaxeln med bladmått. Montera stakens avfasning mot vevaxelns radie/filé för att undvika kantbelastning.
• Bultmontage: Rengör gängor, smörj både gängor och under bultskalle med ARP-fett. Dra till angivet moment och verifiera med sträckmätare (0,15–0,16 mm) för säker klämkraft.
• Skydda lager: Använd bladmått mellan stake och vev under åtdragning så att lagerytor inte skadas.
• Kolvände: Kontrollera bussningsspel i småändan samt att kolvbulten löper lätt med oljefilm utan glapp.
• Kontrollmätning: Märk stakarna, kontrollera inbördes vikt och orientering (lagertungor åt rätt håll). Säkerställ renlighet och använd motormonteringsolja vid slutmontering.
• Verkstadshandbok: Följ alltid tillverkarens toleranser och procedurer för din specifika motorplattform.

För byggare som vill ha en stark och förutsägbar bottenända i en Saab-turbomotor ger denna H-profilstake rätt dimensioner, bultstandard och egenskaper för seriös bana- och gatkörning. Med korrekt mätning, rätt bultar och noggrann montering får du en hållbar lösning som tål återkommande belastning i krävande användning.