Crossover Pipe Gravity Performance Land Rover Discovery 4 2.7 TDV6 09-16

2 925 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
783152

Crossover-pipa 2" rostfritt – Land Rover Discovery 4 2.7 TDV6 09–16

Bolt-on ersättning av mittsektionens crossover till Discovery 4 2.7 TDV6. T304-rostfritt, mandrelbockad och TIG-svetsad för tät, hållbar drift även i krävande miljö.

Originalets korsrör på 2.7 TDV6 är känt för att spricka och rosta, särskilt vid flexdelarna. Denna 2" crossover-pipa i T304 rostfritt stål är framtagen för att återställa korrekt flöde och täthet i avgassystemet och samtidigt tåla värmecykler, salt och belastning över tid. Konstruktionen med två flexled isolerar motor- och chassirörelser, vilket minskar spänningar i skarvar och upphängningar. Resultatet är en robust OEM+-lösning som lämpar sig för vardagskörning, långresor, bogsering och byggda 4x4-projekt som ser mycket grus, lera och vintervägar.

  • T304 rostfritt stål, mandrelbockad och fullt TIG-svetsad
  • 2" (50 mm) rördiameter för stabilt flöde och hållbarhet
  • Två integrerade flexled för att avlasta vibrationer och rörelser
  • Bolt-on med medföljande packningar; passar originalflänsar
  • Noll sensorportar – fungerar med original sensorkonfigurationen på 2.7 TDV6
  • Ersätter en vanlig svag punkt i OEM-systemet som tenderar att korrodera och läcka
  • Lämplig för offroad-/överlandbyggen, bogsering och krävande bruksanvändning
  • Kompatibel med Land Rover Discovery 4 (L319) 2.7 TDV6, årsmodeller 2009–2016

Tekniska specifikationer

  • Material: T304 rostfritt stål
  • Tillverkning: Mandrelbockad, fullt TIG-svetsad
  • Rördimension: 2" / 50 mm pipe bore
  • Längd: 570 mm
  • Vikt: 3 kg
  • Sensorportar: 0
  • Flexled: 2 st
  • Ingår: 2 st packningar

Monteringstips

  • Låt avgassystemet svalna helt. Förbehandla fästelement med rostlösare; värm försiktigt fastrostade muttrar vid behov.
  • Stötta avgassystemet, lossa bakåt/framåt i rätt ordning och kontrollera tätningsytor på flänsar innan montering.
  • Montera alla skarvar löst först. Rikta in röret så att flexdelarna ligger i sitt naturläge utan förspänning och utan kontakt mot värmesköldar eller balkar.
  • Dra därefter åt till tillverkarens moment. Använd kopparpasta/anti-seize på gängor och byt slitna gummiupphängningar.
  • Starta motor och läcktesta. Efter första värmecykeln: kontrollera skruvar och upphängningar igen.

För dig som prioriterar driftsäkerhet och hållbarhet i en Discovery 4 2.7 TDV6 ger denna crossover-pipa en ren, robust ersättning av en känd svag punkt. En funktionell uppgradering för seriösa bruks- och offroadbyggen som vill slippa onödiga avgassläpp och återfå ett stabilt system.