Crossover Pipe Gravity Performance Range Rover Sport 2.7 TDV6 05-09

Avgascrossover 2" för Range Rover Sport 2.7 TDV6 2005–2009

Bolt-on ersättningsrör i T304 rostfritt som adresserar den välkända svagpunkten i 2.7 TDV6-avgassystemet. Ger tätare system, högre hållbarhet och stabil turbomatning.

Originalets crossover på L320 2.7 TDV6 är utsatt för värme, rörelser och korrosion, vilket ofta leder till läckage runt flexleder och skarvar. Denna 2" mandrelbockade och TIG-svetsade enhet i T304 rostfritt stål är framtagen som en robust ersättare med korrekt geometri och två flexleder som absorberar motor- och drivline­rörelser. Resultatet är en tät, tålig lösning som ger jämnare laddtrycksuppbyggnad och minimerar sot, ljud och lukt i kupé och underrede.

• T304 rostfritt stål för korrosionsmotstånd och lång livslängd
• Mandrelbockade rör och full-TIG-svetsad konstruktion för stabilt flöde och styrka
• Två flexleder som avlastar vibrationer och termisk expansion
• Levereras med 2 st packningar – komplett bolt-on mot originalflänsar
• 2" (50 mm) rördimension som harmonierar med originalsystemets layout
• Inga sensorportar – behåller fordonets originala givarkonfiguration
• Direkt ersättning där originalröret ofta rostar/spricker på 2.7 TDV6
• Passar både bruksbil, tung last och lättare offroad/overland-bygg med fokus på driftsäkerhet

Tekniska specifikationer

• Rördiameter: 2" (50 mm)
• Längd: ca 570 mm
• Material: T304 rostfritt stål
• Tillverkning: Mandrelbockat, full-TIG-svetsat
• Flexleder: 2 st
• Sensorportar: 0
• Packningar: 2 st medföljer
• Vikt: ca 3 kg

Monteringsguide och tips

• Förbehandla samtliga fästelement med penetrerande olja i god tid; ersätt kraftigt korroderade skruvar/muttrar vid behov.
• Demontera värmesköldar där det behövs för åtkomst. Rengör alla tätningsytor noggrant innan montering.
• Montera röret med de medföljande packningarna. Låt alla skruvar ta gäng men dra inte fullt – rikta in systemet och dra därefter korsvis för att undvika förspänning i flexleder.
• Kontrollera frigång mot värmesköldar och kringliggande komponenter genom hela motor- och drivline­rörelsen.
• Starta motorn och läcktesta efter första varmkörningen. Efterdra fästelement när systemet svalnat efter de första körningarna.
• Vid planerade framtida avgassystemuppgraderingar: säkerställ att flänsar och dimensioner matchar helheten för bibehållen tätning och resonanskontroll.

Den här avgascrossoveren passar byggare och förare som prioriterar funktion och hållbarhet framför allt – från vardagskörning och tung last till lättare terräng- och expeditionsbruk. En tekniskt sund uppgradering som åtgärdar en känd svag punkt, ger stabil drift över tid och bygger en bra grund för vidare arbete på avgassystemet.