Downpipe Decat Gravity Performance Ford Focus MK2 ST ST225 05-11

3" resonansdämpat decat-rör – Ford Focus MK2 ST225 05–11

Friflödesrör i T304 rostfritt som ersätter originalkatalysatorn på Focus ST225. Byggt för lägre mottryck, skarpare respons och tålig drift vid hård körning.

Detta decat-rör i 3 tum är mandrelbockat och hel-TIG-svetsat för bibehållen tvärsnittsarea och hög hållfasthet. Den integrerade resonatorn dämpar resonans och drön utan att strypa flödet, vilket ger förutsättningar för snabbare turbouppspoolning och jämnare gasrespons i den femcylindriga 2,5T-motorn. En vanlig uppgradering i trackday-, sprint- och time attack-byggen där stabilt avgassflöde och robust konstruktion prioriteras.

• 3" (76 mm) friflödesrör med integrerad resonator för kontrollerad ljudnivå
• T304 rostfritt stål, mandrelbockat och hel-TIG-svetsat
• Sänker mottryck och förbättrar transientrespons vid belastning
• 1 givarport (lambda/O2) möjliggör användning av OEM-sensor
• Levereras med 2 packningar för smidig montering
• Kompatibel med Ford Focus MK2 ST225, årsmodeller 2005–2011
• Fungerar väl ihop med 3" downpipe och 3" cat-back i turboback-byggen
• Avsett för bana/motorsport; ej godkänt för vägbruk där katalysator krävs

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Rördiameter (borr): 76 mm (3")
• Utförande: Resonansdämpat decat, friflödesersättning för katalysator
• Tillverkningsmetod: Mandrelbockat, hel-TIG-svetsat
• Längd: 650 mm
• Givarportar: 1 st (lambda/O2)
• Packningar: 2 st medföljer
• Kompatibilitet: Ford Focus MK2 ST225 2005–2011

Monteringsguide och tips

• ECU/diagnostik: Borttag av katalysator kan trigga felkod från efterkat-lambda. Planera för lämplig mjukvaru­lösning eller distans/spacer (ingår ej) där regelverk och användning tillåter.
• Använd alltid nya packningar och fräscha fästelement. Applicera högtemperatursäker anti-seize på gängor och dra moment när systemet är kallt.
• Förprovmontera och rikta in rör och upphängningar. Säkerställ frigång mot subframe, värmesköldar, drivaxlar och kaross för att undvika kontakt vid rörelse.
• Efter första hårda körningen: kontrollera täthet och efterdrag klammor/flänsar efter en full värmecykel.
• Värmehantering: Vid höga avgastemperaturer kan extra värmeskydd nära känsliga komponenter vara fördelaktigt.
• Ljudnivå: Resonatorn reducerar resonans, men total ljudnivå ökar jämfört med OE-katalysator. Matcha med val av slut-/mellandel efter önskad karaktär.
• Helhetstänk: I stegvisa uppgraderingar samverkar decat med effektiv intercooler, insug och styrsystemsoptimering för stabil prestanda under upprepad bankörning.

För byggare och förare som prioriterar robusthet, lägre mottryck och renare avgaspuls är detta ett genomtänkt val till Focus ST225. Resonatorn håller ljudbilden användbar på bana, medan T304-konstruktionen tål upprepade värmecykler. Passar den som vet vad ett friflödesavgassystem gör för känsla, svar och hållbarhet – i allt från trackdays till klubbnivå tävling.