Downpipe Decat Gravity Performance VW MK7 Golf R Audi S3 Quattro 2.0 TSI SQ2

Downpipe utan katalysator 3" – VW Golf R MK7/MK7.5, Audi S3 8V Quattro, Audi SQ2 2.0 TSI

Raktflödande T304-downpipe som ersätter originalkatalysatorn på MQB EA888 Gen3 för att sänka mottryck, förbättra spool och ansluta direkt mot original avgassystem.

Det här är en decat-downpipe för dig som bygger MQB 2.0 TSI för bankörning, time attack eller dragracing och vill frigöra flöde tidigt i systemet. Genom större primärdiameter och ett fritt flöde avlastas turbon, avgastemperaturerna stabiliseras och bilen svarar mer direkt – särskilt i kombination med programvara, sportavgassystem och uppgraderad laddluftkylning. Konstruktionen är framtagen som en bolt-on ersättare för OEM-del, med avsmalnande utlopp som gör att du kan behålla original catback om du vill.

• T304 rostfritt stål för lång hållbarhet och korrosionsmotstånd även vid hård bana/användning året runt.
• 3" rördimension i huvudlängden med 2.5" utlopp ger högt flöde och enkel anslutning mot originalsystemet.
• Integrerad flexdel som avlastar turbofläns och upphängningar vid rörelser och värmeexpansion.
• Direkt utbytesdel för OEM-katalysatorn; passar MQB AWD-plattform med EA888 Gen3 2.0 TSI.
• Vanligt inslag i “Stage 2”-byggen och vid uppgraderad turboladdare, sportkatbacks och större intercooler.
• Utvecklad för bana/motorsport där avgasrening inte krävs; inte avsedd för vägtrafik.
• Kompatibel med VW Golf R MK7/MK7.5 (inkl. GPF-modeller enligt applikationslista) samt Audi S3 8V Quattro och Audi SQ2 Quattro.
• Lämplig för trackdays, sprint/TA och dragracing där jämnare mottryck och snabbare respons prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Utförande: Decat (ersätter katalysator)
• Dimension: 3" huvudrör, avsmalnande till 2.5" vid utlopp för OEM-anslutning
• Flexdel: Integrerad
• Kompatibilitet: Volkswagen Golf R MK7 2.0 TSI 2013–2020, Golf R MK7.5 GPF 2017–2020; Audi S3 8V Quattro 2.0 TSI 2013–2020; Audi SQ2 Quattro 2019–
• Vikt: 10,8 kg
• TÜV: Nej

Guide och tips

• Laglighet/emissioner: Decat är normalt endast avsett för bana/off-road. Säkerställ att din användning följer gällande regelverk.
• Programvara: Räkna med behov av anpassad ECU-mappning för att undvika felkod (MIL) och dra nytta av det ökade flödet.
• Sensorer: Märk upp lambdasensorernas positioner före demontering. Använd rätt nyckel och undvik att tvinna kablage. Sensorspacers kan förekomma i vissa byggen där regelverk tillåter.
• Montering: Låt avgassystemet svalna helt, förbehandla fästelement med penetrerande olja och ersätt slitna packningar/fästelement. Justera hängare så att downpipe inte ligger an mot värmesköldar eller drivlina.
• Efterkontroll: Värmcykla och efterdra klämmor/bultar efter de första körpassen. Inspektera kringliggande komponenter (värmesköld, drivaxeldamask) för värmepåverkan.
• Avgassystem: Med original catback passar utloppet direkt. Vid 3" eftermarknads-catback kan en rak 3"-skarv eller reducer behövas.
• GPF/OPF-bilar: Konfigureringen av avgassystemet varierar mellan årsmodeller/marknader. Verifiera layout och krav i din klass innan installation.

För byggare som prioriterar flöde och respons i MQB 2.0 TSI är en 3" decat-downpipe en beprövad komponent. Den här lösningen kombinerar robust T304-konstruktion med smart passform mot OEM, vilket gör den lika relevant i seriösa banbyggen som i väl avstämda trackdaybilar där varje detalj i avgassystemet räknas.