Ekonomiplåt Reparationskit Swagier Lyftpunkter BMW E46 Vänster

295 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
547235

Reparationsplåt lyftpunkt BMW E46 – vänster fram, svetsas i (3 mm S355)

Svetsbar reparations-/förstärkningsplåt för vänster främre lyftpunkt i tröskeln på BMW E46. Återställer bärighet och motstånd mot upprepade lyft i verkstad och depå.

Lyftpunkterna på E46 är kända för att deformeras eller rosta efter år av användning och felaktiga lyft. Denna ekonomiplåt i höghållfast 3 mm S355-stål ersätter skadat gods och ger en styv, formstabil yta som tål paddockdomkraft och frekventa hjulbyten. En enkel, beprövad lösning för allt från renovering till ban- och driftbyggen där bilen lyfts ofta.

  • Avsedd för vänster fram lyftpunkt på BMW E46 (sedan, touring, coupé)
  • 3 mm S355-stål – god hållfasthet och slittålighet vid frekvent levring
  • Laserskuren och pressad för passform och extra styvhet i kritisk zon
  • Svetsas i tröskelstrukturen – återställer geometri och bärighet
  • Lämplig vid rostlagning, tidigare skador eller uppgraderingar inför depåarbete
  • Vanlig uppgradering på trackday-, time attack- och driftbilar som lyfts ofta
  • Minskar risken att nypa tröskelkanten och sprida skador vidare i golv/tröskel
  • Tillverkad i Polen av Swagier – gedigen motorsportinriktad konstruktion
  • Säljs styckvis (1 st), position: vänster fram

Tekniska specifikationer

  • Material: S355 konstruktionsstål
  • Tjocklek: 3 mm
  • Utförande: laserskuren och pressad
  • Montering: svetsas i (weld-in)
  • Plattform: BMW E46 – vänster fram, tröskel/lyftpunkt
  • Leveransinnehåll: 1 st reparations-/förstärkningsplåt

Guide och monteringstips

  • Kartlägg skadan och markera var frisk plåt finns. Frilägg området och kapa bort deformerat/rostangripet gods.
  • Torrpassa plåten. Justera kanter för god anläggning och bibehållen nivå mot övrig tröskel.
  • Använd svetsgrund (weld-through primer) i överlapp och punkt-/stycksvetsa runtom för att kontrollera värme och minimera skevhet.
  • Skydda bränsle-/bromsledningar och interiör. Koppla bort batteriet innan svetsning.
  • Efter svetsning: slipa, epoxiprima, sömförsegla och toppmåla. Avsluta med riklig hålrumsvax i tröskeln.
  • Verifiera dräneringshål och testlyft när ytskikt härdat, gärna med pad som fördelar lasten.

För dig som renoverar eller kör bana/drift med E46 ger denna svetsplåt en robust och långlivad lyftpunkt. Den tål verkligt bruk i depå och verkstad, och passar byggare som prioriterar funktion, hållfasthet och enkel service på bilen.