Sotningssats
Här hittar du sotningssatser för topplocksarbete och renovering av motorns övre del, med särskilt många alternativ för Volvo, Saab och BMW samt satser till bland annat Mercedes och Opel. En sotningssats används när flera packningar behöver bytas samtidigt vid exempelvis topplockslyft, ventiljobb eller motorrenovering. Innehållet varierar mellan motorer och tillverkare, så kontrollera alltid motorbeteckning, årsmodell och exakt innehåll innan beställning.
Vad är en sotningssats?
En sotningssats är en packningssats för arbeten på motorns överdel. Beroende på motor kan satsen innehålla exempelvis topplockspackning, ventilkåpspackning, insugs- och avgaspackningar, ventiltätningar och andra mindre tätningar som normalt berörs när topplocket demonteras.
Det viktiga är att inte utgå från att alla satser är uppbyggda på samma sätt. På Apex finns både vanliga sotningssatser, kompletteringssatser och produkter där topplockspackningen uttryckligen inte ingår. Behöver du bara själva topplockspackningen finns den separat under topplockspackning, medan en enskild ventilkåpspackning är rätt val när arbetet endast gäller tätningen mellan ventilkåpa och topplock.
När används en sotningssats?
Sotningssats är vanlig vid topplocksrenovering, ventiljobb, planing av topplock, byte av topplockspackning eller en större genomgång av motorns överdel. Sortimentet omfattar bland annat klassiska Volvo-motorer som B18, B20, B21, B23 och B230, Saab 900 och 9000 samt senare 9-3 och 9-5, BMW-motorer som M20, M30 och M50 samt flera Mercedes- och Opel-motorer.
En kompletteringssats är normalt avsedd att komplettera andra packningar i arbetet och ska inte automatiskt tolkas som en komplett sotningssats. På samma sätt är en sotningssats inte samma sak som en komplett motorpackningssats eller renoveringssats för hela motorn, eftersom packningar och tätningar för motorns nedre del kan saknas.
Välj rätt sotningssats
Kontrollera alltid:
- bilmärke och modell
- årsmodell
- motorbeteckning
- cylinderantal och motortyp
- borrmått när det anges, exempelvis 81 eller 83 mm
- om satsen innehåller topplockspackning
- om produkten är sotningssats, kompletteringssats eller en enskild packning
- tätningsytor, topplocksbultar och andra kringdelar före montering
Motorbeteckningen är viktigare än att två bilar råkar ha samma modellnamn. Turbo, motorvariant, ventildimensioner och årsmodell kan ändra vilka packningar som passar. En sats som ser rätt ut kan därför ändå bli fel om motorkoden inte stämmer.
Packningar löser inte mekaniska fel
En ny packningssats tätar bara korrekt när topplock och block har rätt tätningsytor och monteringen görs enligt rätt moment och ordning. Ett skevt topplock, skadade ytor eller fel momentdragning försvinner inte för att packningarna är nya.
Kontrollera även om topplocksbultar behöver bytas eller om ventiltätningar, ventilstyrningar och andra delar ska åtgärdas separat.