Front Splitter Gravity Performance BMW 4-Serien F32 F36 13-19

Frontläpp/splitter i ABS, glanssvart – BMW 4-serie F32/F36 2013–2019

Glanssvart frontläpp som monteras direkt på originalstötfångaren på F32/F36. Skärper frontlinjen och ger mer kontrollerad luftstyrning för gata och lättare banbruk.

Det här är en frontläpp i ABS som följer stötfångarens linjer och sänker bilens visuella front utan att göra ingrepp i karossen. Den här typen av läpp väljs av byggare som vill kombinera subtil aero med vardagsfunktion – en låg vikt, tåligt material och enkel montering gör den lämplig för gatbilar och trackdays där man vill reducera frontlyft marginalt och styra luft under bilen, samtidigt som utseendet blir mer fokuserat.

• Till BMW 4-serie F32 (Coupé) och F36 (Gran Coupé) årsmodeller 2013–2019 med original frontstötfångare
• Tillverkad i slagtålig ABS (automotive grade) med god formstabilitet och temperaturtålighet
• Glanssvart finish – kan användas som den är eller lackeras/folieras
• Låg vikt och OE-lik passform för smidig montering
• Levereras med 3M-tejp för snabb installation på ren och avfettad yta
• Bidrar till förbättrad luftstyrning mot underrede/sidokjolar och en mer stabil front vid högre fart
• Väl lämpad för gatbruk och trackdays; för hård körning rekommenderas kompletterande mekanisk infästning
• Eftermarknadsdel (ej originaldel); kontrollera frigång mot undertråg, bromskylning och sensorer vid montering

Tekniska specifikationer

• Placering: Front
• Material: ABS (automotive grade)
• Färg: Svart
• Ytfinish: Glans
• Montering: 3M-tejp medföljer
• Kompatibilitet: BMW 4-serie F32 & F36 2013–2019
• Monteringsanvisning: Ej inkluderad
• OEM-status: Eftermarknadsdel (ej OEM)

Monteringsguide – praktiska tips

• Provmontera först för att säkerställa centrering och passform. Markera läget diskret med tejp.
• Rengör stötfångarens limytor noggrant (isopropanol/ytavfettning). Avlägsna vax, silikon och polermedel. PPF/folie kan försämra vidhäftning.
• Montera i rumstemperatur (ca 15–25 °C). Värm tejpen lätt för bättre initial vidhäftning och tryck fast jämnt längs hela läppen.
• Låt tejpen härda innan körning (vanligen cirka 24 timmar). Använd maskeringstejp för att hålla tryck under härdningen.
• För trackdays/hård körning: komplettera med diskreta mekaniska fästen (skruv/bricka/nitmutter) i dolda ytor för extra säkerhet.
• Kontrollera markfrigång och infartsvinklar. En sänkt bil kräver försiktigare körning över farthinder och ramper.
• Efter första körningen och säsongsvis: kontrollera vidhäftning och fästen. Ta bort grus och gummi som kan byggas upp i skarvar.
• Följ arrangörens reglemente vid bankörning; säkerställ att läppen inte sticker ut på ett sätt som strider mot lokala regler.

För dig som vill ge F32/F36 ett renare frontflöde och ett mer målinriktat uttryck är denna ABS-frontläpp en balanserad lösning: enkel att montera, tålig i vardagstrafik och ett steg mot bättre luftstyrning på trackday – utan att gå hela vägen till en tävlingsutvecklad, stagad platt-splitter.