Hub Stands B-G Racing

B-G Racing Hub Stands Kit (2000 kg)

Hubbmonterade inställningsstativ i 6061‑T6 aluminium som ersätter hjul och däck vid geometri- och corner weight‑arbete, med snabb, repeterbar mätning utan upphängningsbind.

B-G Racing Hub Stands ersätter kompletta hjuluppsättningar så att du kan göra fullständig hjulgeometri, ride height och corner weighting direkt på navet. Genom att eliminera däckens variabler (tryck, temperatur, konicitet och sidkraft) får du stabila mätvärden och ser ändringarna i realtid – utan att rulla bilen av och på vågplattor eller lyfta mellan varje justering.

Varje bas löper på högbelastade rullagerhjul med mycket låg friktion. Det låter upphängningen friläggas och sätta sig direkt när du justerar camber, toe eller ride height, vilket effektiviserar arbetet i depån. Stativen är höjdjusterbara för olika däckdiametrar och levereras med utbytbara, multidrillade navplattor för vanliga 4- och 5-bultsmönster samt lösningar för centrallåsade hjul. Kitet inkluderar fyra CNC-bearbetade toe sticks för noggrann toe‑mätning tillsammans med strängar, måttband eller laser.

I praktiken är hub stands standardutrustning i seriös banracing, time attack, drifting och rallyservice när man vill säkra en reproducerbar baseline och kunna göra snabba geometriändringar mellan passen. Systemet passar allt från klubbnivå till professionella team och fungerar lika bra i verkstaden som på depågatan.

• 6061‑T6 aluminium, precisionsbearbetat i Storbritannien för styvhet, låg vikt och lång livslängd.
• Hög lastkapacitet med lågfriktionsrullare som låter upphängningen röra sig fritt under justering.
• Höjdjusterbar bas för att matcha bilens däckdiameter och bibehålla korrekt arbetsgeometri.
• Utbytbara, multidrillade navplattor för ett brett spann av 4-/5-bultsmönster; alternativ finns även för centrallåsade nav och tävlingsplattformar (t.ex. TCR/GT4).
• Fyra toe sticks i aluminium ingår för snabb och repeterbar toe‑mätning.
• Kompatibelt med vågplattor och levelling trays för corner weighting och exakt höjdsättning.
• Realtidsrespons vid justering – inga roll‑out‑procedurer, inga däckeffekter som stör mätningarna.
• Gediget, servicevänligt system lämpat för bana, testdagar, track days och verkstadssetup.

Tekniska specifikationer

• Material: 6061‑T6 aluminium, CNC-bearbetat.
• Konstruktion: varje bas har två högbelastade rullagerhjul med låg rullfriktion.
• Kapacitet: upp till 2000 kg fordon (kit).
• Navplattor: utbytbara, multidrillade; tillgängliga alternativ för 4-/5-bult samt centrallås.
• Ingår: 4 st hub stands, 4 st CNC-bearbetade toe sticks.
• Tillverkning: designat, utvecklat och precisionsframställt i Storbritannien.

Guide / tips för användning

• Använd plan och nivellerad yta; vid corner weighting, placera varje stativ på en kalibrerad vågplatta eller levelling tray.
• Välj rätt navplatta/PCD och centrering; bulta fast stativen med korrekt åtdragningsmoment enligt bilens hjulspecifikation.
• Justera stativens höjd för att motsvara bilens däckdiameter så att arms- och länkgeometrin hamnar nära driftsläget.
• Belasta bilen som i körläge (förare, bränslenivå, verktyg) innan mätning görs.
• För corner weighting: låt upphängningen cykla och rulla stativen lätt så lasten sätter sig; lossa eller neutralisera krängningshämmarlänkar om du jagar sista tiondelarna.
• Mät toe med toe sticks och sträng/måttband/laser; mät camber med en cambermätare mot navplattans referensplan.
• Gör små steg och notera varje ändring – systemet visar resultat direkt, vilket underlättar systematisk setup.

Detta hub stand‑kit är för byggare och förare som prioriterar metodik, repeterbarhet och tidseffektivitet. Oavsett om du skruvar i depån under ett T/A‑pass eller finjusterar i verkstaden ger B-G:s stativ en stabil referens utan däckens osäkerheter och låter dig komma snabbare till en geometri som levererar på banan.