Kolvringar Audi VW 1.8T 20V 81.00mm Standard 1.5mm 1.75mm 2mm

Kolvringar VAG 1.8T 20V 81.00 mm standard (1.5/1.75/2.0 mm)

Komplett kolvringsats för en kolv till VW/Audi/Seat/Skoda 1.8T 20V med standardborr 81,00 mm. Avsedd för renovering och uppbyggnad där korrekta ringdimensioner och tätning är avgörande.

Den klassiska 1.8T 20V-plattformen är vanlig i allt från välskötta gatbilar till banbilar och rallybilar. När cylindrarna är i god kondition men ringarna behöver bytas är en standarddimensionerad ringsats rätt väg för att återställa kompression, oljekontroll och varmstarts­egenskaper utan att ändra kolv eller borr. Den här satsen följer OE-dimensioner för ringland och är ett beprövat val vid servicerenovering eller när du bygger vidare på ett befintligt block.

• Standardmått 81,00 mm för VAG 1.8T 20V (1781 cc) – lämpligt när blocket inte är borrat över dimension.
• Ringbredder 1,5 / 1,75 / 2,0 mm motsvarar OE-spåren på originalkolvar i 1.8T.
• Sats för en kolv – beställ fyra satser för 4-cylindrig motor.
• Återställer kompression och oljekontroll vid normal slitage­renovering.
• Passar byggnationer för gata, trackday/banåka, time attack och rally där standardborr behålls.
• Vanlig i 1.8T-installationer i exempelvis Golf/TT/A3/S3, A4 och motsvarande Seat/Skoda-chassin (plattformsexempel, verifiera mot dina kolvar).
• Praktiskt alternativ när du behåller OE-kolvar eller ersätter med kolvar som använder OE ringdimensioner.
• Fungerar lika väl i turbobyggen med måttligt höjt laddtryck som i originalnära renoveringar, förutsatt korrekt ringgap och yta i cylindern.

Tekniska specifikationer

• Cylinderdiameter: 81,00 mm (standard)
• Ringdimensioner: 1:a ring 1,5 mm, 2:a ring 1,75 mm, oljering 2,0 mm
• Motorplattform: VAG 1.8T 20V, 1781 cm³
• Utförande: Sats per kolv
• Referenser (OE/aftermarket): 08-502900-00, 89-5074-00, 8950740000

Monteringsguide och tips

• Mät och bedöm: Kontrollera cylindrarnas rundhet och konicitet. En lätt honing för korrekt yta underlättar inkörning och tätning.
• Verifiera ringland: Säkerställ att kolvens ringland är avsedda för 1,5 / 1,75 / 2,0 mm. Vissa smidda kolvar använder andra ringbredder.
• Ställ ringgapet: Mät end gap i den cylinder där ringen ska arbeta. Anpassa gap efter användning och termisk belastning. Justera med ringfil om nödvändigt.
• Rikta ringar rätt: Följ ringarnas märkning och profil. Första och andra ring har ofta bestämd upp/ner-orientering – felvänd ring försämrar tätningen.
• Fördela skarvar: Staggera skarvarna på övre, andra och oljeringen enligt vedertagen praxis för att minimera blow-by.
• Rätt verktyg: Använd ringtång vid montering på kolven och en kvalitativ ringkompressor vid sänkning i cylinder för att undvika skador.
• Rengöring och smörjning: Rengör ringland noggrant från koks. Oljning vid montering enligt din motorbyggarfilosofi och ringtillverkarens rekommendation.
• Inkörning: Följ en konsekvent inkörningsrutin och övervaka vevhustryck och oljeförbrukning initialt. Rätt bränsle- och tändningsmapp minskar risk för ringrelaterade problem.

För dig som bygger och underhåller VAG 1.8T 20V är denna standarddimensionerade kolvringsats ett rationellt val när block och kolvar ska fortsätta användas. Den ger förutsättningar för stabil kompression, förutsägbar oljekontroll och hållbar drift i allt från vardagskörning till intensivt banbruk – under förutsättning att mätning, honing och ringgap hanteras med samma noggrannhet som resten av bygget.