Kolvringar Kit Volvo B23 96.30mm +0.30mm Överdimension Komplett 1.75mm 2mm 4mm

Kolvringsats Volvo B23 96,30 mm (+0,30) 1,75/2,0/4,0 – komplett

Komplett kolvringsats för Volvo B23 i första överdimensionen +0,30 mm (96,30 mm). Passar pistoner med ringpack 1,75/2,0/4,0 och ger stabil tätning och oljekontroll i renoverade motorer.

Den här satsen används när B23-blocket borras/honas till +0,30 och du behöver rätt ringdimensioner för att säkra kompression, minska blow-by och hålla oljeförbrukningen i schack. B23 är en välkänd bas i skandinaviska turbobyggen, klubb­racing, rally och gatbilar, och just denna ringkonfiguration är vanlig på både original- och eftermarknadskolvar. Rätt ringar i en korrekt förberedd cylinder ger bilen den konsekventa tätning som krävs för att mappa jämnt, tåla hård körning och hålla över tid.

• Första överdimension (+0,30) för Volvo B23 – avsedd för honade/borrade cylindrar till 96,30 mm.
• Ringtjocklek 1,75/2,0/4,0 mm – standardiserad konfiguration som används i många B23-byggen.
• Komplett sats till fyra kolvar (en fyrcylindrig motor).
• Ger stabil cylinder­tätning och god oljekontroll vid renovering och uppgradering.
• Fungerar i både sug- och turbomotorer när ringgap och spel är korrekt satta.
• Vanlig i nordiska gat-/banbilar, rally och time attack med Volvo redblock som grund.
• Kompatibel med gjutna eller smidda kolvar som har spår för 1,75/2,0/4,0 mm ringar.
• Relevant för typiska chassin som 240 och 740 när de är bestyckade med B23.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Volvo B23 (redblock).
• Cylinderdiameter: 96,30 mm (+0,30 mm överdimension).
• Ringbredder: 1,75 mm (övre kompressionsring), 2,0 mm (andra kompressionsring), 4,0 mm (oljekontrollring).
• Konfiguration: Komplett sats för fyra kolvar.
• Användning: Renovering/överborrning av B23-block till 96,30 mm.
• OEM-referenser (för korsjämförelse): 08-4077 0.3, 03742N1, 83192030, 83192-030, 8951263000, 1574STD, 1577-STD, 275332, P1574.012.

Monteringsguide och tips

• Mät ringändgapet i den slutligt honade cylindern och justera med ringfil enligt kolv-/ring­tillverkarens specifikation. Avgrada lätt efter filning.
• Använd kolvringstång vid montering för att undvika att vrida eller spräcka ringarna.
• Kontrollera ringlandsspel i varje spår på kolven; ringarna ska röra sig fritt utan att nypa.
• Säkerställ korrekt yta i cylindern (jämn honbild/crosshatch) och tvätta blocket noggrant efter honing.
• Montera ringar med eventuella märkningar uppåt. Fördela skarvarna enligt etablerat mönster så att de inte ligger i linje.
• Smörj ringar och kolvspår med motor- eller montageolja vid montering.
• Följ inkörningsrutiner för nyrenoverad motor: undvik långvarig tomgång, variera belastning och kontrollera kompression efter inkörning.

För byggare som renoverar eller uppgraderar en B23 till +0,30 överdimension ger denna ring­sats rätt förutsättningar för tätning och hållbarhet i både vardagskörning och hård bankörning. Den passar den som prioriterar beprövad funktion, vill ha komponenter som harmonierar med vanliga B23-kolvar och söker en robust lösning för allt från gatregistrerade turbobyggen till rally- och banprojekt.