Mittrör Gravity Performance Fiat 500 1.2 8v 09-13

Mittrör T304 rostfritt – Fiat 500 1.2 8v 09–13

Rakt ersättnings-mittrör i rostfritt stål för Fiat 500 1.2 8v 09–13, byggt för att passa originalsystemets fästen. Ger ett friare flöde och en mer engagerad ljudbild än den dämpade mittsektionen.

• Ersätter den dämpade mittsektionen (resonator) för renare flöde och tydligare ton
• Tillverkat i T304 rostfritt stål för lång livslängd och korrosionsbeständighet
• Mandrelbockade rör och full-TIG-svetsning ger jämn innerarea och hög hållfasthet
• Passar originalets upphängningar och kopplingar – bultas ihop med OEM-avgassystemet
• Inbyggd flexlänk som avlastar grenrör och upphängningar vid motor- och chassirörelser
• Polerad finish som motstår smuts och underlättar rengöring
• Kompatibel med original bakre ljuddämpare; kan kombineras med eftermarknads catback-system utformade för OEM-anslutning
• Ingen sensorgänga – enkel, ren mittsektion
• Vanligt val i lättare gat-/trackdaybyggen där man vill prioritera respons och karaktär utan att byta hela systemet
• Observera att ljudnivån ökar; kontrollera lokala bullerkrav för gata och bana

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Tillverkning: mandrelbockat, full-TIG-svetsat
• Rördiameter: 41 mm
• Längd: 2150 mm
• Sensorportar: 0
• Klämmor: 2 st
• Vikt: 9,1 kg
• Kompatibilitet: Fiat 500 1.2 8v, årsmodeller 2009–2013

Montering och tips

• Provmontera från främre anslutningen mot den bakre ljuddämparen. Se till att rören ligger centrerat och har frigång mot värmesköldar, bakaxel och kaross.
• Montera klämmorna löst först och dra åt successivt från fram till bak. Låt flexlänken vara i neutral position så att den inte förspänns.
• Använd medföljande klämmor och gärna avgaspasta i skarvar vid behov. Kontrollera att gummihängarna är fräscha.
• Starta motorn och kontrollera läckage. Efter första körningen/uppvärmningen: efterdra klämmorna.
• Vid banåkning: ha koll på arrangörens dB-gränser – en resonator-delete kan ge märkbart högre nivå tillsammans med vissa bakre ljuddämpare.

Detta mittrör passar byggare som vill ha en robust, bult‑on lösning i T304 med bra passform och hållbarhet, oavsett om bilen används som engagerad pendlarbil, för banträffar eller klubbkörning. En genomtänkt uppgradering som lyfter flöde och karaktär utan att komplicera helheten.