Packning Oljetråg Volvo 140 240 740 940

Oljetrågspackning Volvo 140/240/740/940 – B18/B20/B21/B23/B200/B230/B234

OEM-typ packning för oljetråg till Volvos klassiska rödblock. Används vid trågbyte, service av oljepump eller när man vill säkra en tät och pålitlig botten på motorbyggen för gata och bana.

En frisk trågtätning är en enkel försäkring mot oljedimma, dropp från nedre motor och förlorat oljetryck under hård körning. I allt från nordiska rallybilar till banpreppade 240/740 är det vanligt att man ändå har tråget nere – för bafflar, windage tray eller pumpkontroll – och då byts packningen alltid.

• Passar Volvo 140/240/740/940 med B18, B20, B21, B23, B200, B230 och B234
• Utformad för att återställa originaltätning mellan block och tråg
• Lämplig vid trågservice, oljepumpsjobb, ramlagerservice eller tråguppgradering
• Vanligt val i rally, banåkning, drifting och långlopp där stabil smörjning är kritisk
• Kompatibel med original- och många eftermarknadstråg för rödblock
• Monteras i rätt riktning – bultmönster och genomföringar är asymmetriska
• Fungerar med moderna motoroljor och normal arbetstemperatur för rödblock
• Praktiskt att kombinera med nya trågbultar/brickor vid renovering

Tekniska specifikationer

• Motorer: B18, B20, B21, B23, B200, B230, B234
• Chassi/plattform: Volvo 140, 240, 740, 940
• OE-referenser: 1378864, 21438864
• Monteringsinfo: Packningen har endast en korrekt orientering

Monteringsguide – tät och hållbar installation

• Töm oljan och demontera tråget. Rengör noggrant alla tätytor från gammal packning och tätningsmedel.
• Kontrollera att trågets fläns är plan. Rikta försiktigt om det finns lokala uppdragna partier vid bult­hålen.
• Prova passning torrt. Lägg packningen i rätt riktning; bultmönstret guidar.
• Applicera en liten mängd kvalitets-RTV endast i skarvarna vid block/timingkåpa och bakre ramlagerkappa där det möts i hörn. Undvik överdriven tätmassa runt hela flänsen.
• Montera tråget och dra bultarna korsvis i flera steg till originalspecifikation. Korta bultar i aluminiumkåpa tas varsamt.
• Efter första värmecykeln/körningen: kontrollera att inget svettas och att bultarna inte rört sig.

För dig som bygger och kör Volvo rödblock – från gatprepp till hård trackday eller rally – är en fräsch oljetrågspackning en liten men viktig detalj som håller smörjsystemet tätt och stabilt. Rätt monterad ger den förutsägbart underhåll och minskar risken för onödiga stopp.