Ramlager Kit ACL Toyota 7M-GTE Race Standard Komplett

ACL ramlagerkit Toyota 7M-GTE, Race Series, standard (STD)

Komplett ramlagerkit i standardstorlek för Toyota 7M‑GTE ur ACL:s Race‑serie. För trimmade turbobyggen där lagerytorna behöver hög bärighet och stabil oljefilm under belastning.

ACL Race‑seriens ramlager är ett beprövat val i 7M‑GTE‑byggen när motorn ska tåla mer ladd, högre cylindertoppslaster och långvarigt varv. 7M används ofta i Mk3 Supra i Norden för bana, drift och street/strip, och robusta ramlager är en nyckel när vevpartiet uppgraderas med bättre oljning, ARP‑bultar och modern bränsle/tändningsstrategi. Denna sats i STD‑dimension passar vevaxlar i originalmått och ger en kontrollerad passning med god värmetålighet och slitstyrka.

• Treskikts racelager (tri‑metal) med stålbaksida för hög strukturell styvhet och bärighet.
• Slitstarkt överlager som tål höga momenttoppar och intermittent detonation bättre än standardlager.
• Stabil oljefilm vid höga varv och temperaturer, anpassat för bankörning och långvarig belastning.
• STD‑storlek för vevaxlar med originaldiameter; ger förutsägbar spelkontroll vid uppmätt vev och linjeborrat block.
• Komplett sats för en motor; täcker samtliga ramlägen i 7M‑GTE.
• Vanligt i drift, Time Attack, långlopp och gatregistrerade turbobyggen.
• Kompatibel med uppgraderade huvudbultar/studs och förbättrade oljesystem.
• Axiallager ingår inte och väljs separat efter vevaxelns skick och önskat axialspel.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Toyota 7M‑GTE (3,0 R6 turbo)
• Serie: ACL Race Series
• Storlek: Standard (STD)
• Bredd: 22/25 mm
• Innehåll: Komplett ramlagerkit för en motor
• Axiallager: Ingår ej
• Konstruktion: Treskiktslager med stålbaksida, koppar/bly‑mellanlager och slitstarkt överlager

Monteringsguide och tips

• Inspektera vevaxeln: mät konicitet och ovalitet, polera lagerbanor vid behov. En frisk yta är avgörande för lagrets bärighet.
• Kontrollera vevhusets linjeborrning, särskilt om ARP‑studs används; dragning kan förändra rundhet och lagerpassning.
• Rengör alla oljekanaler noggrant. Små partiklar förkortar livslängden dramatiskt på högbelastade lager.
• Provmontera och mät lagerklarspel med mikrometer och plastigage. Sikta på ett spel som matchar motorens användning och oljeviskositet.
• Säkerställ korrekt lagerspänning (crush) och att lagrens styrnosar ligger rätt i sina spår. Montera torrt i sätena men använd assembly‑lube på glidytorna.
• Kontrollera axialspel med nya axiallager (köps separat) och följ tillverkarens procedur vid mätning.
• Förfyll oljesystemet inför första start. Använd en olja anpassad för inkörning och övergå därefter till olja som matchar belastning och temperatur.
• Vid hård bana/drift: överväg baffle i tråget, uppgraderad pump och oljekylare för att säkra tryck och temperatur.

För byggare som vill ha en robust bottenända i 7M‑GTE och planerar seriös körning på bana, drift eller snabb gatbil, ger ACL:s Race‑lager den typ av materialsammansättning och passningsstabilitet som erfarna motorbyggare efterfrågar. En etablerad lösning som harmonierar med noggrant mätta toleranser och uppgraderad kringutrustning.