Skyddsbur Cybul BMW E36 V2 Svetsad
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Cybul svetsad skyddsbur BMW E36 V2
Svetsad skyddsbur i E355 sömlöst stål för BMW E36, framtagen via 3D-scan/CAD för tät passform och god sikt. Levereras med monteringsritning.
Den här buren är utvecklad för seriös bankörning, drift och rally där man vill kombinera säkerhet med en layout som följer karossen tätt för maximal kupévolym och tydliga siktlinjer. Konstruktionen ökar säkerhet och chassistyvhet och ger en stabil grund för vidare uppgraderingar.
- Svetsad skyddsbur för BMW E36; finns för Sedan, Coupé, Touring och Compact
- E355 sömlösa rör: 45x2.5mm i huvudbågar, 40x2.0mm i övriga strävor
- 3D-skannad/CAD-optimerad geometri – rören följer karossen för bibehållen sikt och frigång
- Levereras med monteringsritning som visar rörens placering och ordning
- Förbättrar säkerhet och vridstyvhet vid bana, drift och rally
- Förkapade rör, fästeplåtar och förstärkningsplåtar (gussets) anpassade för E36
- Avsedd att svetsas i chassit; levereras normalt obehandlad för lack efter montering
Tekniska specifikationer
- Material: E355 sömlöst stål
- Rördimensioner: 45x2.5mm och 40x2.0mm
- Utförande: Svetsas i fordonet (weld-in)
- Ingår: Monteringsritning
- Karossvarianter: Sedan, Coupé, Touring, Compact
- Reglemente: Kontrollera alltid klassens krav och godkännande innan beställning/montering
Monteringsguide – praktiska tips
- Välj rätt karossvariant (Sedan/Coupé/Touring/Compact) och torrpassa alla delar innan svetsning.
- Förarbete: ta bort mattor, inredning och underredsmassa där plåtar ska fästas; slipa till ren plåt.
- Placering: sätt förarstol och ratt i rätt position, kontrollera frigång mot dörrar, instrumentbräda och tak.
- Inpassning: centrera fästeplåtar, markera med märklina, punkt-svetsa och kontrollmät diagonaler löpande.
- Svetsning: MIG/MAG eller TIG av erfaren svetsare; svetsa i korta sektioner växelvis för att minimera skevhet.
- Skydd: koppla ur batteri, ta bort glas och brandfarligt material; ha brandsläckare/brandvakt vid arbetet.
- Efterarbete: rostskydda med epoxiprimer invändigt och lackera efter slutsvets och slutkontroll.
Denna bur är ett genomarbetat val för E36-byggare som prioriterar säkerhet, passform och funktion före onödiga kompromisser. Rätt monterad ger den en robust grund för intensiv körning på bana, i drift eller rally – med den täta karossanpassningen och tydliga ritningen som gör byggprocessen mer kontrollerad.
