Sportavgassystem Catback Gravity Performance Audi S4 B5 2.7 BI Turbo 97-01

Cat-back avgassystem – Audi S4 B5 2.7 Bi-Turbo (1997–2001)

Cat-back i T304 rostfritt stål för S4 B5 som ersätter avgassystemet från katalysatorerna bakåt och ger friare flöde, kvickare gasrespons och ett fylligare ljud.

Detta cat-back från Gravity Performance är utformat för den vältrimmade 2.7T-plattformen, där en friare bakre sektion avlastar turbos, minskar mottryck och hjälper bilen att svara renare över hela registret. På banträffar, trackdays och snabb gatkörning är ett välbyggt cat-back en beprövad uppgradering som samverkar med originalkatter eller sportkat/decat och harmonierar med typiska steg 1–2-tuning och uppgraderade laddsystem.

• Passar från katalysator bakåt (bolt-on mot original bakåtsektion).
• 2,25" (≈60 mm) genomgående rördimension för balanserat flöde och bibehållen körbarhet.
• Dubbla 3" (77 mm) ändrör med distinkt men vuxen ton – sportigt utan att bli påträngande.
• T304 rostfritt stål och mandrelbockade rör för jämn innerdiameter och lång livslängd.
• Utvecklad för förbättrad gasrespons och ökat drag genom varvtalsregistret.
• Använder befintliga upphängningspunkter för smidig montering.
• Fungerar väl ihop med original downpipes eller uppgraderade downpipes/sportkat.
• Relevant i allt från snabb väg/setup till trackdays och klubb-bana där jämnt flöde prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Systemlängd: 2520 mm
• Systemdiameter (bore): 60 mm
• Ändrörsdiameter: 77 mm (dubbla)
• Ändrörslängd: 160 mm
• Vikt: ca 20 kg
• Material: T304 rostfritt stål, mandrelbockat
• Kompatibilitet: Audi S4 B5 2.7 Bi-Turbo, årsmodeller 1997–2001

Montage- och användningstips

• Torrpassa hela systemet och lämna alla skarvar lösa. Centrera ändrören i stötfångarutskären och säkra frigång mot diff, bränsletank och värmesköldar innan slutdragning.
• Använd nya packningar och kvalitetsklämmor. Efterdra samtliga skarvar efter första värmecykeln.
• Ljudnivån påverkas av om bilen har originalkatalysatorer, sportkat eller decat samt eventuell mittdämpare. Planera setup efter lokala ljudkrav för gata/bana.
• Ett friare cat-back kan förbättra spool och respons; samverkar väl med ECU-kalibrering och flödesvänliga downpipes för en helhetlig effektleverans.
• Skötsel: T304 rostfritt behöver ingen ytbehandling, men skölj gärna bort vägsalt för bibehållen finish.

För byggare som vill få ut mer av 2.7T utan att kompromissa med användbarhet ger detta cat-back en tekniskt sund uppgradering: robust konstruktion, väl vald dimension och ett ljud som matchar bilens karaktär. Passar dig som kör mycket väg, gärna gör trackdays och vill ha ett pålitligt, flödesstarkt system som spelar väl ihop med övriga S4 B5-modifikationer.