Sportavgassystem Catback Gravity Performance Ford Focus MK3 ST250 Estate 12-18

7 260 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
782765

3-tums catback-avgassystem – Ford Focus MK3 ST250 Estate 2012–2018 (Gravity Performance)

3" catback i T304 rostfritt för Focus ST250 kombi, mandrelbockat med dubbla 4,5" ändrör som passar original bakre diffusor. Byggt för lägre mottryck och skarpare respons.

Detta avgassystem ersätter avgasröret från katalysatorn och bakåt och ger ett jämnare flöde genom hela varvtalsregistret. På 2.0 EcoBoost i ST250 märks fördelarna som snabbare spool, bättre gasrespons och ett mer engagerande ljud utan onödiga restriktioner. Konstruktionen i T304 rostfritt stål tål nordiska förhållanden och långvarig bankörning, medan 4,5" dubbla ändrör fyller ut OEM-urtagen i Estate-bakpartiet för en fabriksnära passform.

  • 3" huvudsektion med fri flödesväg, optimerad för turbomotorers behov av låg efterturbin-restriktion
  • Dubbla 4,5" (113 mm) ändrör designade för att passa original bakre valance/diffusor på Estate
  • Mandrelbockade rör i T304 rostfritt stål för hållbarhet och konsekvent innermått
  • Bolt-on från katalysator och bakåt, använder bilens befintliga upphängningar
  • Akustik med tydligare ton och närvaro, lämpat för gatbruk, trackdays och bankörning
  • Kompatibelt med original katalysator eller sportkat/decat och 3" downpipe
  • Specifikt för Focus MK3 ST250 Estate (kombi) 2012–2018

Tekniska specifikationer

  • Rördimension: 76 mm huvudsektion, delning till 2 × 63 mm
  • Ändrör: 2 × 113 mm (4,5")
  • Material: T304 rostfritt stål, mandrelbockade rör
  • Total längd: 2860 mm
  • Passform: Anpassat för OEM bakre valance på Estate
  • Kompatibilitet: Ford Focus MK3 ST250 Estate 2012–2018

Montering och användartips

  • Montera löst först och rikta in systemet från framkant bakåt; centrera ändrören i diffusorutsparingarna innan slutlig åtdragning.
  • Kontrollera frigång mot värmesköldar, bakvagn och dragkrok (om monterad); justera hängare vid behov.
  • Efter första värmecykeln: efterdra klämmor/flänsar och kontrollera för läckage.
  • Catback kräver normalt ingen ommappning, men kalibrering på turbomotorer utnyttjar det högre flödet bättre, särskilt tillsammans med 3" downpipe och effektiv intercooler.
  • Bankörning: verifiera lokala bullergränser och notera att ljudnivån ökar ytterligare med sportkat/decat.
  • Använd kopparpasta/anti-seize på bultar/klämmor för framtida service och korrosionsskydd.

För dig som bygger en fokuserad ST250 – från snabb gatbil till trackday/banbil – ger detta 3" catback en ren, hållbar och flödesstark lösning som matchar plattformens potential. En tekniskt sund uppgradering när du vill kombinera korrekt passform på Estate-karossen med pålitlig funktion under hård körning.