Sportavgassystem Catback Gravity Performance Honda Civic Type R EP3 00-07

5 065 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
782777

Catback sportavgassystem – Honda Civic Type R EP3 00–07

Komplett catback i T304 rostfritt för Civic Type R EP3, 57 mm system och 63 mm slutrör. Mandrelbockat och TIG-svetsat för förbättrat flöde och gasrespons i sugtrimmade byggen.

Det här catback-systemet från Gravity Performance är framtaget för att ge K-series EP3 den rena, linjära känslan som många förare söker: snabbare pulser genom systemet, tydligare gasrespons och en mer fokuserad ljudkaraktär. Catback är en beprövad uppgradering på EP3 – enkel att montera, påverkar inte motorstyrning och fungerar väl tillsammans med vanliga steg som 4-2-1-grenrör, sportkatalysator och induktionskit. EP3 är en etablerad plattform för bankörning och klubbscen, och den här dimensioneringen passar väl för engagerad gatkörning och återkommande trackdays utan att tappa drivbarhet.

Konstruktionen i T304 rostfritt stål, hel-TIG-svetsar och CNC-bearbetade flänsar ger hållbar passform även vid värmecykler och hård körning. Mandrelbockade rör behåller invändig area genom böjarna, vilket minimerar mottryck och bevarar mellanregister och respons – en egenskap som uppskattas i N/A-setup där körbarhet är lika viktig som toppvarv.

  • T304 rostfritt stål, motståndskraftigt mot korrosion och värmecykler
  • 57 mm (2.25") systemdiameter med 63 mm (2.5") slutrör
  • Mandrelbockade rör och hel-TIG-svetsad konstruktion
  • CNC-bearbetade flänsar för exakt, stabil anslutning
  • Bolt-on från katalysator och bakåt; passar OEM-upphängningar
  • Utvecklad för förbättrat gasflöde, gasrespons och jämn leverans genom varvtalsregistret
  • Fungerar utmärkt med 4-2-1-grenrör, sportkat/decat och induktionsuppgraderingar
  • Sportigare ljudkaraktär; den faktiska ljudnivån beror på övriga avgaskomponenter
  • Levereras med packning för anslutning (se specifikationer)

Tekniska specifikationer

  • Material: T304 rostfritt stål
  • Systemdiameter: 57 mm (2.25")
  • Slutrörsdiameter: 63 mm (2.5")
  • Tillverkningsmetod: Mandrelbockad, hel-TIG-svetsad
  • Flänsar: CNC-bearbetade
  • Total längd: 150 cm
  • Medföljande packning: 1 st
  • Passar: Honda Civic Type R EP3 2.0, årsmodeller 2000–2007

Monteringsguide och tips

  • Provmontera alla sektioner och häng upp löst i OEM-gummihängarna innan du drar åt. Rikta in slutröret i stötfångarutskärningen och centrera rören för god frigång.
  • Använd nya fästelement och en högtemperatur-beständig anti-seize på gängor. Dra åt från främre flänsen bakåt för att undvika spänningar.
  • Kontrollera frigång mot krängningshämmare, bakvagn och värmesköldar. Justera upphängningarna om det behövs.
  • Efterdrag bultar och klammor efter första värmecykeln/10–20 minuters körning.
  • Ljudbalans påverkas starkt av grenrör, katalysator/decat och insug. För banor med ljudgräns ger sportkatalysator oftast lägre ljudnivå än decat.
  • Vid tävlingsbruk: kontrollera gällande reglemente för avgassystem och ljudnivå; catback-formatet är vanligt förekommande i klubb- och trackday-sammanhang.

För dig som bygger en välavstämd EP3 för bana och väg erbjuder detta catback en robust, tekniskt genomtänkt lösning med fokus på respons, flöde och hållbar passform. Kombinationen av 57 mm system, T304-material och noggrann tillverkning gör det till ett logiskt val för förare som vill ha en trovärdig uppgradering som fungerar lika bra i hård körning som vid transportsträckorna.